俄烏關係緊張之際強調「歷史上的俄羅斯」

俄羅斯總統普京在前日播出的一部紀錄片中表示，對他和大部分俄羅斯人而言，30年前蘇聯解體是一場「悲劇」，對此感到遺憾。普京又透露，蘇聯解體後由於經濟困難，他曾經一度兼職開白牌車，幫補收入。

在俄羅斯一台前日播出的紀錄片《俄羅斯·近來歷史》中，普京接受採訪時說，對大部分俄羅斯人和自己而言，1991年蘇聯解體是一場「悲劇」。他說，以「蘇聯」為名的「歷史上的俄羅斯」解體後，俄羅斯成為一個「完全不同的國家」。普京過往已多次對蘇聯解體表示遺憾，曾形容事件是「20世紀最嚴重的地緣政治災難」。

蘇聯解體經濟不景 白牌車當道

蘇聯解體後，經濟曾經嚴重不穩，使得許多人陷入貧困。經濟困難也影響到普京個人，他說，那段時間自己有時不得不開私家車載客，賺點外快，「說實話，談起這些並不令人愉快，但不幸的是，事情確實如此。」在當時的俄羅斯，由於的士數量很少，很多人會私下開車接送陌生人來維持生計，一些人甚至會使用公務車，比如救護車等來載客。

普京並未具體說明他在什麼時候兼職開白牌車，當被問到是否使用他從東德帶來的伏爾加汽車時，普京回答說：「當然，我沒有別的車。」

入職總統府前準備當的士司機

普京於1970年代起為蘇聯國家安全委員會（KGB）工作，但蘇聯解體之際，普京選擇從KGB辭職，回到家鄉聖彼得堡，並於1990年5月成為時任市長索布恰克的一名顧問，此後升任副市長，負責對外經濟聯絡事務。普京曾在2018年另一部紀錄片中表示，1996年6月索布恰克連任失敗後，他辭去了市政府職務，準備當個的士司機謀生，但就在同年晚些時候，普京得到了總統府的一份工作，自此平步青雲。

曾於當時在莫斯科留學的英國廣播公司（BBC）記者傑克遜表示，當時俄羅斯將兼職開白牌車載客的人稱為「轟炸員」，更說當時幾乎每個家裏有車的俄羅斯男人都做過。「這種坐車方式只有兩條不成文規定：車上有多於一個人時不要上車，還有在出發前就談好價格。」傑克遜說，坐這些車一般不用擔心安全，「通常你冒的最大風險不過是，若是碰上個大男人作風的司機，你扣上安全帶的舉動可能會冒犯他。」

普京這番反思蘇聯解體的言論，正值俄羅斯與烏克蘭邊境局勢持續緊張之時，烏克蘭曾是蘇聯加盟共和國之一，普京提到蘇聯是「歷史上的俄羅斯」，令人猜測他是否意有所指。近期，俄烏關係加速惡化，雙方在兩國邊境地區部署了大量軍事人員和裝備。美國和烏克蘭聲稱俄羅斯在俄烏邊境集結重兵，可能準備「入侵」烏克蘭。俄方否認這一說法。 ●綜合報道