美老牌工業象徵瘦身 航空醫療能源分3公司營運

擁有近130年歷史、曾經是美國工業象徵的通用電氣（GE），前日宣布將會分拆成專營航空、醫療及能源的3間獨立的上市公司，以讓公司繼續瘦身、縮減債務，從而改善發展前景。在經濟轉型等趨勢下，曾經主宰美國經濟的綜合企業（conglomerate）近年已持續式微，通用電氣這次分拆，更被視作為綜合企業的時代畫上句號。

通用電氣曾經是美國市值最高企業，業務遍及多個界別，在前任行政總裁韋爾奇領導下達到高峰，1990年代投資收益高達1,120.6%；不過2008年金融海嘯令公司元氣大傷，已先後出售或分拆火車、家用電器、油氣、金融等不同業務，現任行政總裁卡爾普上任3年來，亦持續為公司瘦身，以償還債務、穩定公司營運，不過通用電氣的的股價仍然持續跑輸標普500指數及其他競爭對手，如今公司核心業務只剩航空、醫療及能源3種。

專注飛機引擎生產

根據通用電氣公布的分拆時間表，負責醫療業務的「GE醫療」會在2023年初正式分拆，通用電氣將持有新公司的19.9%股份，按照去年數據，醫療業務的收益約為170億美元（約1,324億港元）；電力及可再生能源業務則會合併，並在2024年初正式分拆，相關部門在2020年的收益約330億美元（約2,571億港元）。

在分拆醫療及能源業務後，剩下來的通用電氣將以航空業務為主，即是專注於飛機引擎生產。通用電氣目前是波音公司的主要供應商，不過在疫情下同樣受嚴重衝擊，去年收益約為220億美元（約1,714億港元）。

冀減債務提高市值

數十年來，通用電氣管理層一直以多元化發展為目標，視多元化業務為優勢，認為可讓公司抵禦不同市場的波動，不過龐大的規模卻反過來導致內部行政緩慢，反而降低營運效率。卡爾普接受訪問時，提到董事會是從今年春季起開始考慮分拆，務求削減債務、改善營運，他形容分拆「明顯是通用電氣的正確方向」；同時分拆可以提高市值，鋪路讓通用電氣變得更強大，令公司業務表現更好。

市場對分拆反應普遍正面，通用電氣股價前日收市升2.7%至111.29美元，是今年新高，不過若與卡爾普在2018年10月上任時比較，基本上沒有什麼變化，相反期內標普500指數上升約60%。投行威廉博萊高層海曼則評論，綜合企業的時代已經終結，在數碼經濟時代下，多元化企業已再無發展空間。 ●綜合報道