（香港文匯網記者石華 深圳報道）23日，深圳市口岸辦黨組成員、副主任姜成峰在訪談中，重點介紹了新近印發的《深圳市2025年優化口岸營商環境若干措施》。該文件圍繞科技賦能、跨境新業態、功能布局、通關監管、便企利民等五大方向，提出24項具體舉措，系統構建更高效、更智能、更開放的口岸服務體系。
在具體舉措中，多項「全國首創」引人注目：全面引入人工智能，提升通關、引導、諮詢等環節的智能化服務水平；加入亞太示範電子口岸網絡（APMEN），推動深圳口岸與國際標準接軌；在鹽田港試點定期進出口岸手續，大幅簡化往來港澳的小型中國籍集裝箱船舶的通關流程。
作為全國第四大郵輪港口，蛇口郵輪母港今年實現兩大創新：一是國際中轉區正式啟用，通關環節由8個減至4個，時間從2.5小時壓縮至30分鐘；二是口岸擴大開放，新增跨境直升機功能，成為全國首個「海港+跨境直升機」綜合口岸，從蛇口飛往香港機場僅需10分鐘。此外，深圳市口岸辦正推進粵港澳遊艇自由行，未來港澳籍遊艇有望實施「兩套牌」管理，進一步便利在內地水域通行，推動遊艇產業全鏈條發展。
深圳機場口岸在國際貨運方面實現重大突破。今年4月，全國首個「智慧化、遠程化」國際貨運站投入運行，實現24小時通關。企業可提前申報，出口貨物海關通關時長壓縮至9.6分鐘，貨物周轉效率提升45%，有力支撐跨境電商、生鮮物流、精密儀器等高附加值產業發展，助力達成「粵港澳大灣區發貨，全球次日達」。
據介紹，截至8月底，深圳口岸累計出入境人員達1.774億人次，同比增長15.27%。其中，港澳台居民1.327億人次，外國旅客445.33萬人次，同比增長37.75%。單日通關量突破百萬人次的天數已達12天，創歷史新高。深圳機場口岸國際及地區航線旅客吞吐量達416.66萬人次，同比增長25.44%。在進出口總額方面，深圳以2.96萬億元穩居全國外貿城市首位，彰顯了口岸作為經濟「門戶」的重要功能。
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