
(香港文匯網記者 盧冶)瀋陽至長白山高鐵(簡稱「瀋白高鐵」)將於9月28日正式開通。這條全長約430公里、設計時速350公里的線路,串聯起瀋陽、通化、長白山等地,使東北腹地與外界的時空距離大幅縮短。
位於沿線的通化站,是新建瀋白高鐵瀋白段中規模最大的一座。車站建築面積近三萬平方米,可容納一千五百名旅客候車,設有六個站台、十四條線路,兼具高鐵、普速列車和長途客運功能。

「高鐵通車後,通化站的運力將顯著提升。」據通化高站工程師高峰介紹,「高鐵開通後,將增加了很多方向和列車車次,預計每日將有約二十四對列車停靠,客流量將會猛增。預計日均發送旅客可達四千至五千人。通化至北京的行程時間也將由過去的十七小時縮短至約四小時。」
交通條件改善,也為區域旅遊帶來新的機遇。通化境內的龍灣群國家森林公園、五女峰國家森林公園以秋色聞名,吸引眾多攝影與登山愛好者。距離通化約一小時車程的集安,則以「東北小江南」著稱。鴨綠江國門景區保存着鐵路、公路國門及抗美援朝歷史遺蹟,高句麗文化遺址群更被列入世界文化遺產,長壽王陵、好太王碑、丸都山城等古蹟吸引着不少慕名而來的遊客。

來自天津的遊客劉莉在通化站對記者表示,此次選擇高鐵出行正是看中了便利性。「從北京坐高鐵到通化只要幾個小時,現在的東北正是秋高氣爽的好時節,我們一家人計劃先在通化三角龍灣遊玩,再沿G331國道驅車去集安,既可以欣賞山水風光,也能參觀歷史遺蹟。」
隨着國慶假期臨近,高鐵與公路結合的立體交通,將把更多外地遊客帶到吉林通化和集安,在山水之間感受秋色與歷史。
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之袁
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