（香港文匯網記者馬曉芳 北京報道）2019年9月25日，北京大興國際機場正式投運。記者24日獲悉，大興機場已入駐航司66家，通達航點203個，覆蓋歐洲、亞洲、大洋洲近30個國家，累計通航「一帶一路」17個國家，已深度融入「空中絲綢之路」大格局，「空中朋友圈」不斷擴大。2024年，大興機場進出港航班33萬架次、旅客吞吐量近5000萬人次。
據介紹，北京大興機場臨空經濟區註冊企業由2019年的不足1000家已增加至目前的14500餘家，其中外資企業400多家；累計引進重點產業項目336個，總投資1537.85億元（人民幣，下同）。記者24日在位於廊坊臨空經濟區的星河動力廠區了解到，作為國內從事商業運載火箭及核心零部件研發、生產和銷售的獨角獸企業，其自主研製的「穀神星一號」火箭已成功實施19次發射，發射81顆商業衛星，北京星河動力航天科技有限公司執行總裁夏東坤表示，中國商業航天的最大競爭對手依舊是美國，在他看來，伴隨中國商業航天快速發展，未來中國一定會站上商業航天的世界之巔。
在北京大興機場臨空經濟區南航產教融合培訓基地，記者登上模擬機體驗飛行員訓練課程。據介紹，民航飛行員的飛行駕駛證有效期只有6個月，因此每位飛行員每年都要進行兩次的模擬訓練，考核通過後才能繼續持證上機飛行。南航產教融合實訓基地一期項目負責人姜旭東透露，目前該基地只有三台訓練機，未來將逐步增加到20台，可滿足更多飛行員模擬訓練需求。
據了解，北京大興機場綜保區是全國唯一跨省綜保區，已成為全國口岸功能最齊全、監管模式最優化、保稅業態最完善的保稅功能區之一，2024年進出口總值99億元，同比增長4倍，排名增幅全國第一。記者獲悉，北京大興機場綜保區內的區港聯絡通道已完成測試即將開通，採用「一卡雙用」模式聯通保稅功能區和口岸功能區，讓原本繞行社會道路的貨物可以通過封閉通道直接抵達口岸區，運輸時間最多可以節省1小時。
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