中共二十屆三中全會明確提出「發展通用航空和低空經濟」，低空經濟已連續兩年寫入政府工作報告，進一步深化了低空經濟作為戰略性新興產業發展的國家級定位。為進一步推動低空經濟高質量發展，促進兩地資源共享、跨境合作，廣東省低空經濟產業發展有限公司（「廣東低空經濟公司」）今日（23日）與中國香港低空經濟協會簽署戰略合作協定，確定雙方在低空經濟不同範疇展開合作。
協定由「廣東低空經濟公司」以及中國香港低空經濟協會簽訂，雙方會共同推動兩地無人機駕駛員資質互認，包括共同開展培訓標準，探索構建兩地無人機駕駛員資質的核驗機制，積極推進完善無人機駕駛員的培訓體系。另外，跨境低空物流潛力無限，雙方亦同意在相關範疇加強合作，共同建立數字孿生灣區低空物流走廊，通過粵港澳大灣區跨境低空物流實踐，從低空運輸載具、一體化口岸監管、跨境監管資料交換等三個方向制定標準並賦能供應鏈，推動大灣區要素流通。
張霆邦表示，近日施政報告提出會推進建設具競爭力的低空經濟生態圈，令香港成為低空創新應用亞太區樞紐，亦會開發不同應用場景的低空經濟保險產品、推動跨境路線及低空載人飛行器等應用場景等，都很大程度上回應了業界的訴求，如果香港與廣東省能進一步深化低空經濟合作，推動兩地「飛手」資格互認以及跨境低空物流，可達致打通兩地低空經濟市場的理想效果。
本月初，「廣東低空經濟公司」執行董事林育鈿一行亦到了香港，專程與香港特區運輸及物流局交流，共同探討如何促進兩地的低空經濟合作。雙方交流期間，林育鈿表示，粵港澳大灣區不僅有高價值物品的運送需求，還有高端商務出行需求。在發展低空物流方面，大灣區有着堅實發展基礎與強烈現實需求。由廣東低空經濟公司負責建設的廣東省低空飛行綜合管理服務平台建成後，可協助低空物流體系的整體構建。基於海量飛行數據，建立數字孿生灣區低空物流走廊，賦能供應鏈，推動大灣區「貨暢其流」。
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