（文：郭思華 圖：中國香港模型運動總會）第十五屆全國運動會（十五運會）群眾賽事航海、車輛模型項目決賽，於9月20日至24日在深圳舉行，港隊派出9名運動員亦已蓄勢待發。別看模型車小小一架，各位車手對其傾注的「愛意」卻無盡，中國香港模型運動總會總幹事鄒世傑（阿Kit）笑言：「模型車就如家人一樣！它帶來的極速快感無可比擬！」
也許年少時的你也曾夢想過成為車手，於賽道上風馳電掣，但長大後真正能踏上賽道的人只是鳳毛麟角，而模型車卻讓人可以一圓「車手夢」。阿Kit分享道：「喜歡模型車的車友不少亦鍾情真車，雖然現實中未必人人能踏上賽車場，但在模型車的世界讓人可以盡情馳騁，亦享受到另類『車手』的成就感。」
這架小小模型車亦承載着無限「愛意」，阿Kit笑言車友對待模型車猶如家人般呵護備至：「車友幾乎天天見面，大家對待愛車的態度也像對待家人伴侶一樣珍惜愛護。當然有時候家人也未必理解我們為何狂熱，有車友趁機把家人朋友都拉進這圈子，有的就跟家人約法三章，懂得回家陪伴家人就好，哈哈。」
十五運會群眾賽事正在深圳舉行，阿Kit亦道出近年的體會：「香港一向以1：10模型車為主流，但十五運會賽事設有1：10跑車、1：18越野車及1：24拉力車三個電動車種，以及3：3足球賽，近年亦漸見內地車手從1：24小車開始練習，逐步至1：10車種的技術根基扎實，進步快速，相信有志投身模型車的年輕人亦可以參考。」
入門豐儉由人 想求快先學慢
風馳電掣的模型車讓人輕鬆體驗極速快感，其實要擁有自己的愛車亦是豐儉由人，不過阿Kit提醒，模型車最難學會、也最重要的並不是如何變快，而是如何變慢！
坊間模型車種類繁多，阿Kit透露業餘與專業車手之間，車款價格與器材保養確實有差距：「若是平常能在模型車場跑的車，大概一千多元左右，器材損耗也較少；專業車手的車可能達到五位數，而且零件輕微損耗便需要更換，因此成本亦更高。」
不過，他亦強調不是車愈貴、跑愈快就愈厲害，反而「變慢」才是高手：「初學者經常落場只懂向前衝，但模型車賽道向來是彎道比例較高，轉彎時不懂收慢或剎車轉向就容易撞車，甚至整部車撞散報廢。所以學習控制模型車最重要是學會放慢，才能跑得更快！」
（來源：2025年9月22日《香港仔》P5）
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