「外國旅遊團乘郵輪入境免簽,將極大促進我國入境旅遊發展,提升中國沿海城市國際知名度和旅遊吸引力,促進中外人員交流交往並為國內外郵輪公司帶來更多商業機會。」上海國際郵輪經濟研究中心副主任葉欣梁接受香港文匯報記者採訪時表示,此番發布的入境免簽新政將為國內郵輪旅遊相關領域帶來四重利好。

葉欣梁表示,全面實施外國旅遊團乘坐郵輪入境免簽,將吸引更多外國旅遊團選擇郵輪作為來華旅遊方式,從而增加郵輪航線需求,推動中國入境旅遊和郵輪經濟的發展,帶來更多外匯收入。「同時,這也將帶動酒店、餐飲、交通、零售等相關產業發展,形成良性的產業聯動效應。」

訪問港對經濟貢獻更大

據了解,2016年10月以來,中國在上海試點實施郵輪旅遊團入境免簽政策以來,上海接待郵輪旅客年均增長10%,為上海市及沿海經濟高質量發展注入新動能,試點成效明顯。

山東港口郵輪文旅集團有限公司市場業務部副部長王儒湉介紹說,郵輪旅遊主要有始發港和訪問港兩種產品,對郵輪經濟、本地港口城市以及所在省份經濟貢獻度更大的還是訪問港。載着全球遊客的郵輪抵達訪問港,外國遊客將帶來觀光、住宿、餐飲等一系列的消費,拉動作用顯而易見。以青島為例,作為改革開放後內地接待國際訪問港郵輪最早、最多的城市之一,青島的啤酒、山海景觀、中西交融的文化背景都會吸引更多外國遊客。再加上青島郵輪母港地處老城區中心位置,旅遊資源集中,作為訪問港更具優勢。

便利港口和岸上景點體驗

葉欣梁同時認為,郵輪公司將有更多機會開發新航線,滿足不同遊客的需求。同時,這也將促進郵輪公司之間的競爭與合作,推動整個郵輪行業持續健康發展。在MSC地中海郵輪中國區總裁黃瑞玲看來,本次郵輪入境免簽政策必將對國際郵輪企業和郵輪產業上下游形成「雙向利好」。一方面,15天郵輪入境免簽在此前基礎上拓展到了國內更多城市母港,通過免簽政策和後續在產品供給、服務接待、宣傳推廣等方面的各項舉措,中國港口和岸上景點的全流程體驗將更加便利、通暢,這些都將大大有利於國際郵輪企業在未來設置更多以中國為目的地的環球航線和訪問港航線。另一方面,國際遊客的入境遊需求激增也將全面促進中國郵輪產業蓬勃發展,不僅將推進中國旅行社體系的進一步優化與完善、實現旅遊經營商和代理商的合理布局,也將全面提升港口方的接待和服務能力。

◆香港文匯報記者 宋偉、丁春麗

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