據中新網報道,甘肅省交通運輸廳副廳長、新聞發言人石華雄15日介紹說,近年來,該廳聚焦甘肅省河西片區路網留白較大、東南片區快速通道較為單一的路網短板問題,近日啟動建設「三大高速公路新通道」,規劃新建和改擴建收費公路總規模約4550公里,估算總投資約5460億元。
當日,甘肅省政府新聞辦舉辦「權威部門話發展」甘肅省交通運輸廳專場新聞發布會,介紹了「三大高速公路新通道」規劃建設情況和2024年工作計劃。
作為中國交通文化的重要發祥地之一,甘肅有記載的古道達30餘條。這裏自古以來就是絲綢之路的咽喉要道和商埠重地,是承東啟西、聯通南北的樞紐地帶和物資集散地,也是聯繫全國並通向中西亞以及歐洲的重要戰略通道。
據甘肅省交通運輸廳綜合規劃處處長劉永紅介紹,「三大高速公路新通道」的構成分為河西北部高速公路新通道(G30連霍高速河西複線),自東向西貫穿河西走廊北部5市14縣(市、區);甘肅中南高速公路新通道,自北向南貫穿省內4市輻射14縣(區);甘肅中東高速公路新通道自東向西貫穿省內3市輻射20縣(區)和寧夏固原市。
劉永紅表示,初步計劃今年二季度先期啟動實施甘肅中東新通道中川至河橋至海石灣高速公路、甘肅中南新通道S35景泰至靖遠高速公路、河西北部新通道S10張掖至馬鬃山、S20嘉峪關至阿克塞高速公路等項目,後續有序推進其他主通道項目和聯絡線、輻射線項目建設。
「力爭到2027年,主通道基本建成,聯絡線、輻射線部分建成。」劉用紅解釋,該舉將基本實現高速公路省會環通、縣縣貫通、部分縣域互通、三大廊道雙通。
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宋得書
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