◆ 陳善榮表示,新能源汽車銷售強勁帶動公司業務發展 。
◆小米SU7截至上月已收到88,063份確認訂單。

新質生產力建功 內地經濟復甦動力強

特斯拉(Tesla)創辦人馬斯克日前(4月28日)突然訪問中國,掀起一股馬斯克旋風,並刺激翌日(4月29日)特斯拉股價一度暴升18%,收市仍升15.31%。資本市場的強烈反應,既是反映中國市場對特斯拉的重要性,亦是中國新能源車巨大市場的反映。事實上,受惠於中國新能源車出口及內銷兩旺,也帶旺了產業鏈上的大灣區眾多港企業務,不少工廠擴充員工隊伍,有港企汽車零部件企業今年已增聘200多人。與新能源車行業的火爆情況不同,其他如玩具等傳統行業則生意淡薄,亦顯示新質生產力正對經濟復甦起着關鍵作用。 ◆香港文匯報記者 李昌鴻 深圳報道

從事新能源汽車零部件生產的港企嘉瑞集團,專為國內外一些知名汽車品牌提供鎂鋁合金輕量化汽車零部件生產服務,包括智能電控系統零部件、三電系統零部件、底盤及車身結構零部件等。公司產業拓展中心總監陳善榮告訴香港文匯報記者,他們在深圳和惠州均設有工廠,公司今年的訂單保持穩定增長,主要是新能源汽車有關的部件需求強勁。

嘉瑞集團今年已聘200工人

他說,為了滿足生產需求,公司今年已經招聘了約200人,都是普通工為主,「其實招工一直都是不容易的。」目前嘉瑞集團的業務,出口佔比約七成,內銷三成。隨着中國新能源汽車產業的蓬勃發展,今年公司將加大挖掘內地市場機遇。

港企力勁科技從事新能源汽車鑄造業務,公司開發的壓鑄機應用於國內外汽車製造工廠,可將傳統汽車生產所需沖壓焊裝的70餘個零件,以及超過1,000餘次的焊接工序,在一次壓鑄後即可製造為成品,令製造成本大幅下降。該公司有關負責人表示,目前公司在深圳工廠有1,400多員工,年前有九成員工回家過年,節後已經全部返工,如今訂單保持穩定。

力勁科技向員工授股留人才

記者看到力勁科技近期公告顯示,深圳力勁向若干董事、管理層成員及員工授出合共佔深圳力勁於公告日期的註冊資本總額約4.07%的股份,每股認購價格為6.07元(人民幣,下同),總認購金額為1.51億元。此舉意在留住深圳工廠的人才,實現個人與公司的共同成長。而參與該計劃的核心員工對集團的未來發展和前景充滿信心,自願性參與。

從事電動工具、精密模具等生產的港企順景園精密鑄造有限公司董事長蔡子芳亦稱,今年以來,為了滿足訂單需求,公司也增聘了30多人,新招的人數比去年多。

至於從事精密產品生產製造,包括醫療產品、汽車零部件及配件等業務的港企鴻利達,在深圳和中山均設有工廠,公司CEO特別助理梁秉然說,目前公司訂單保持穩定,去年的業務沒有達成預期目標,但是業務有所增長。今年要繼續保持去年增長目標。他坦言,「從事製造業比較辛苦,但還是有點錢賺。」

鴻利達建無人車間增產能

梁秉然說,目前深圳工廠主要從事3C、智能家居等消費類產品研發和生產,中山工廠則側重對硬件開發周期比較長的醫療、汽車零組件和大健康產品等。2022年,公司首個無人車間建成後運營良好,現在無人車間人均產值是以前的2.5倍。今年會將這一車間從點到面逐步推廣,中山工廠無人車間經驗將會推廣應用到深圳工廠和馬來西亞工廠,實現功能升級和迭代,提高生產效率降低成本,未來將全面建成無人工廠。

梁秉然還特別期待今年深中通道建成通車,由於通行時間縮短近一半,將大幅降低物流成本,令深圳和中山兩個工廠可以實現互補,通過物流調撥發揮各自優勢,有助提高效率和縮短交付時間。