香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）國產海洋科考船隊又添新成員！香港文匯報記者26日從中船黃埔文沖船舶有限公司獲悉，同濟大學2,000噸級海洋科考教學保障船25日在廣州開建，建成後將成為中國東海海域乃至全國科考調查與工程保障能力首屈一指的海洋級綜合科考平台。

搭載水下遙控機械人

據了解，該船是一艘擁有夢幻外觀的智能型科學考察船，船長82米、船寬15米，型深6.9米，設計吃水4米。該船可實現開闊水域自主航行、輔助靠離泊、遠程遙控、船舶能效監測和故障診斷等智能船舶功能。同時，可以搭載作業型水下遙控機械人（ROV）和多台貨櫃式船載實驗室，適應多樣性科考任務和跨域協同作業，集海洋地質、海洋化學、海洋生物等科考和調查功能於一體。

同濟大學副校長石振明表示：「近年來，同濟大學海洋學科取得了一系列重要創新性研究成果，顯著提升中國深海研究的國際影響力。為了進一步建設國際一流海洋學科，提升國家海洋科考能力，同時針對國內2,000噸級、經濟適用、綠色智能的科考船相對稀缺的現狀，同濟大學決定立項建造海洋科考教學保障船。這條船集海洋地質、海洋化學、海洋生物、物理海洋、海底設備布設回收、海洋工程地質等科考和調查功能於一體，綜合科考能力很強，並且運行成本相對較低。」

中國科學院院士、同濟大學海洋與地球科學學院院長翦知湣指出，該船建成後將用於學校海洋學科及其他單位的科學考察航次以及學生海上實習等需求，以獲取海洋變化第一手資料，保障海洋科研成果產出，為海洋科學研究和涉海專業人才培養提供堅實保障。

當前中國科考船和船上搭載的海洋科考設備正加快向智能化、無人化和跨域協同轉型。中船黃埔文沖船舶有限公司曾成功交付中國大洋綜合資源調察船「大洋號」、地球物理綜合科考船「實驗6」、智能型無人系統科考母船「珠海雲」等多個首型首艘科考船。同濟大學科考船總建造師楊賢銀說，針對該船獨特的外觀造型、智能船舶認證、採用混合動力等高要求，船廠將開展船上的多曲面外表面建造、智能系統安裝調試、國產化吊艙推進和能源儲存等關鍵技術研究攻關。