國內外車企攜重磅車型亮相 117款車全球首發

闊別四年之後，以「新時代 新汽車」為主題的2024北京國際汽車展覽會昨日重啟。據了解，本屆車展吸引了國內外知名汽車品牌攜全新產品以高規格參展，共有117款新車全球首發（其中跨國公司全球首發車30款），現場還有41款概念車及278款新能源車型。本屆車展「新能源」、「科技」、「智能」含量十足，除傳統老牌車企帶來的亮眼車型外，小米汽車、華為鴻蒙兩大新品牌高調亮相，國產新能源車廣受關注，飛行汽車也驚喜亮相車展。◆文：香港文匯報記者 朱燁、郭瀚林 北京報道　圖：香港文匯報記者 朱燁

本屆車展場館設在北京中國國際展覽中心順義館和朝陽館，展會面積達22萬平方米，將持續至5月4日。記者在順義館看到，業界新秀小米汽車成為首屈一指的「流量明星」，比亞迪、理想、智己、iCAR、極氪等多家內地新能源汽車品牌都攜帶重磅車型登場，上演新能源領域的「神仙打架」。國際品牌如保時捷、寶馬、梅賽德斯─奔馳、福特、豐田等一眾國際主流汽車品牌悉數參展。此外，電池廠家、芯片等零部件企業等也將亮相展廳，展示供應鏈領域的最新成果和應用。

雷軍：SU7鎖定訂單逾75000台

比亞迪和行業新秀小米等國產車企的展台前人潮湧動。小米集團董事長雷軍驚喜亮相展台，他透露，小米SU7截至4月24日鎖定訂單已達75,723台，交付5,781台，真正做到了上市即交付，交付即上量。目前小米汽車正全力擴充產能，預計5月底開始交付Pro版，6月份將完成月交付超過1萬輛，全年完成10萬台交付目標，小米SU7銷售服務網點到年底也將覆蓋全國所有省份。雷軍談到，小米在發展中不斷加大研發投資，不斷死磕核心技術，今年預計將達到240億元（人民幣，下同）。

小鵬MONA擬與小米搶客

作為全球電動車龍頭的比亞迪，這次帶來了秦L DM-i和海豹06 DM-i兩款新車。華為旗下各大品牌也進行了集中發力，問界新M5、智界S7等多款重磅產品集中面世，華為與北汽藍谷合作的「享界S9」也將在車展現場首發。展廳內，各大車企爭相拚技術、拚智能，問界系列、智界S7、享界S9等車型爭相推出了不依賴高精地圖的城市自動導航輔助駕駛功能；零跑C16、上汽智己L6、極氪MIX等車型也將推出800V高壓快充方案。小鵬汽車聯合創始人、董事長兼CEO何小鵬也在車展現場公布了全新品牌MONA，其寓意為「Made of New AI」，定位全球AI智駕汽車普及者。何小鵬表示，MONA將於6月釋放更多信息，預計今年下半年會與小米SU7一較高下。

東風續拓豪華電動越野市場

近年智能電動汽車進程加速，新系能源車企逐步站穩市場，讓不少老牌公司感受到競爭壓力，也逐漸「捲」了起來。東風汽車攜全系共計20餘款自主新能源汽車亮相，包括東風猛士帶來猛士917蛟龍戰甲、猛士917高地雄獅（改裝套件），以及中國首款新能源全地形極限越野概念車─猛士M-HUNTER三款新品，持續深耕豪華電動越野市場。東風汽車總經理周治平透露，未來3年，東風汽車將投入超過600億元，投放30款全新乘用車新能源產品、14款商用車新能源基礎車型。

國際品牌方面，寶馬集團攜帶旗下各大車系全陣容亮相，新純電動車型BMW i4全球首發，MINI系列首款純電動跨界車型MINI Aceman、MINI品牌核心車型、第五代MINI三門電動版─全新電動MINI Cooper，在內地首次正式亮相。本田中國本部長五十嵐雅行表示，到2027年豐田旗下純電動產品陣容將達到10款車型，到2035年本田在中國銷售的車型中純電車佔比將達100%。

亮相北京車展的部分首發新車 　

保時捷Taycan 4　專為中國市場打造的特殊車型，預裝諸多本土化應用程序。　

海豹06 DM-i　比亞迪海洋網全新車型，搭載DM-i 5.0超級混動系統。　

享界S9　華為與北汽合作的純電中大型豪華車，搭載華為鴻蒙OS智能座艙、ADS 2.0高階智駕、華為途靈底盤、CDC電控減震系統和空氣懸架系統等先進技術。　

iCAR 03T　基於用戶差異化需求打造。　

寶馬BMW i4　BMW品牌首款純電動四門轎跑。　

極越07　配備了智能AI像素大燈與車內外語音功能，及內地首個純視覺智駕技術。　

smart 精靈#5　豪華中型純電SUV。　

奧迪Q6L e-tron　專為中國市場打造的純電動SUV，並擁有專為中國市場開發的互聯解決方案。　

整理：香港文匯報記者 朱燁、郭瀚林