國產新能源汽車正在努力邁向國際市場，然而目前歐盟正在開展對中國電動汽車的反補貼調查，美國也對中國電動汽車出口嚴密審視。新能源汽車製造商小鵬汽車表示，監管方面的變化可能會促使其在海外投資建廠或尋找供應商。

路透社引述小鵬汽車聯席總裁顧宏地昨於北京車展上表示，小鵬目前出口少量電動汽車，但歐盟不斷變化的監管環境可能導致其重新評估戰略。他指出，沒有一成不變的戰略，必須解決在歐盟參與競爭所面臨的問題。另外，小鵬汽車將美國視為一個重要市場和長期目標，但「充滿挑戰的環境」使其目前難以制定「大膽的進入計劃」。

小鵬汽車仍希望其國際業務能在整體銷售中佔據更大比重。顧宏地說，今年國際業務份額可能會從去年的約1%至2%增長到10%左右。

當天早些時候，小鵬汽車董事長何小鵬表示，今年下半年小鵬車型會加速出海，希望由3個國家擴展到20個國家。「優秀的中國車企必須在海外做強才有機會，未來希望小鵬一半收入在海外。」今年5月起，小鵬的軟件和AI升級會進入到一個超快周期，他希望小鵬的自動輔助駕駛不光在中國做得好，而且在歐洲、亞洲，更多的國家都能夠做得好。