史立德 香港中華廠商聯合會會長

特區政府早前放寬入境人士檢疫安排，由「3 + 4」更改為「0 + 3」，受社會歡迎，不過各界亦一致指出，香港營商環境正受「外圍夾擊，內需不振」的嚴峻挑戰，有實際需要盡快進一步放寬至「0 + 0」，以真正復甦香港經濟。

財政司司長陳茂波表示，外圍經濟疲弱，影響香港出口連續四個月下跌，加上港息趨升，本地經濟短線難有好表現，估計全年將錄得負增長。早前又於網誌指出，預料本年度錄得逾1千億港元的赤字，財政儲備降至8,000億元。另一方面，香港恒生指數跌穿18,000點，是11年以來的低位。

此外，最新的標普香港採購經理指數出現半年以來的首次收縮，9月錄得48，跌穿50的盛衰分界線，較8月回落3.2，反映香港私營經濟景氣度止升回跌。而於1994年開始提供往返倫敦至香港航班的英國國維珍航空，自去年12月暫停航線後，日前又宣布由於俄羅斯領空持續關閉，導致運營複雜性顯著增加，決定暫停倫敦希斯路機場來往香港的航班服務，並關閉香港辦事處。

事實上，香港營商環境急劇惡化，歐美國家進行去中國化的經濟脅迫，加上外圍加息、俄烏衝突持續、能源價格飆升等因素，都令需求持續減少。目前不少港廠被客戶取消訂單，出現斷崖式下滑，而明年首季訂單仍然疲弱。連同早前結業的一些零售店舖，香港經濟實在是水深火熱，裏外受敵。香港人口及地方有限，單靠內循環是難以負荷，而經過兩年多的疫情煎熬，即使有實力的企業亦難以維持，如果繼續缺乏「活水」支撐，經濟將被掏空，競爭力亦一去不返。

現時海外地方已經相繼通關，而「0 + 3」方案只是有助香港旅客節省返港的成本，對海外人士來港並不吸引，因為他們在3天醫學監察期間無法進入食肆，大大削弱香港美食天堂的吸引力。因此，「0 + 3」方案只屬能勉強接受，但並不理想。如果香港繼續實施「0 + 3」，不但未能吸引境外人士訪港，更嚴重是受困近3年的香港市民蜂擁出境消費，令本地零售、餐飲、酒店及運輸等行業百上加斤。

港有條件「先行先試」復常通關

香港的防疫政策固然不能夠為內地疫情帶來太大風險。在「一國兩制」的前提下，香港有條件再次扮演內地向復常通關的「先行先試」角色，讓國家從旁觀察。香港最新的防疫安排，至今未有令本地疫情嚴重反彈，仍在可控階段，可以實施「0 + 0」方案。

最後一提，即使特區政府將實施「0 + 0」，經濟復甦亦需時，不會立即出現「V」形反彈，難以回復舊觀，仍要進行很多工作，有關安排更有實際需要盡快進行。香港已經流失人才，失去家當，沒有空間、沒有時間再耗損。

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