水警高級督察林婉儀日前在進行海上緝私工作時，遭遇走私快艇撞擊翻艇墮海，不幸英勇殉職，社會各界深切哀悼之餘，更強烈譴責冷血走私罪犯。近期海上走私活動猖獗，罪犯明目張膽挑戰法治，威脅執法人員的生命安全。本港應從海上執法人員人手、培訓及裝備等方面，切實提升執法人員的執法能力和安全保障，並進一步加強與廣東省警方的執法合作，包括打擊兩地在幕後操控的走私集團，對犯案者處以重罰，多管齊下壓制囂張的海上走私活動。
有分析指，受疫情影響，本港與內地的陸路往來受限，水上走私活動明顯上升。資料顯示，水警總區針對海上走私執法的拘捕人數，由2017年至2019年疫情前平均每年拘捕26人，至2020年急增至拘捕66人，上升逾1倍。但在暴利驅使下，走私分子利用改裝的「超級大飛」鋌而走險，日以繼夜在海上穿梭往返走貨，由於走私的「超級大飛」速度快，機動性高，走私地點靠近內地水域，本港水警及海關執法船隻難以追截，令走私分子更有恃無恐，甚至不惜以撞擊執法船隻逃避追截，造成本港執法人員不幸傷亡。
據知情人士透露，目前香港水警僅有十數艘快艇能追上走私「大飛」，但警方每日卻要應付數以百計的「大飛」活動，只能疲於奔命，若有亡命之徒以「大飛」衝撞拒查，警方人員易陷險境。執法人員盡忠職守、捨身維護法治，令人肅然起敬，但執法人員殉職的事件不能一再重演，當局有必要全面檢視、採取即時措施，提高執法人員海上執勤的安全保障。
隨着「愛國者治港」原則持續落實，行政立法關係積極好轉，行政、立法機關責無旁貸共同合作，盡快增撥資源，通過改善方案，為執法部門反走私的裝備、人手、培訓提供必要支援，加強保障執法人員的人身安全，更有力打擊走私活動。
走私活動涉及粵港兩地，背後少不了犯罪集團操控，要徹底杜絕海上走私，除了靠粵港兩地執法部門加強前線堵截、緝捕行動外，兩地更要攜手合作，鏟除在幕後操控的走私集團，將走私團夥頭目繩之以法，粉碎橫跨兩地的走私網；另外，應進一步優化粵港合作打擊走私的恒常機制，保持情報暢順交流，共同制定、及時調整反走私策略，標本兼治制止走私活動。
本港作為法治之區，對挑戰法治的走私犯必須嚴懲不貸，執法部門應迅速緝拿導致執法人員殉職的肇事元兇，掃蕩涉案犯罪團夥，從速從嚴提出檢控，而司法機構要作出具阻嚇力的判刑，以有效震懾走私活動。
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