（香港文匯網記者 陳旻）2025年9月5日，南京抗日航空烈士紀念館公布美國籍抗日航空英烈名錄公布後的首次增補和勘誤名單。美國飛虎隊創始人陳納德將軍外孫女嘉蘭蕙（Nell Chennault Calloway）及重外孫女羅賓斯（Robin Calloway Meadows）在航空烈士公墓憑弔第二次世界大戰期間在中國戰場上犧牲的中外抗日航空英烈。
增補14人勘誤62人
據南京抗日航空烈士紀念館介紹，此次共增補美國籍抗日航空英烈14人，勘誤或補充信息62人。新增14人名單全部鐫刻於美國籍英烈Z5號碑，其中12人來自杜立特中隊，12人的名單由浙江衢州杜立特行動紀念館提供。另外兩名美國援華航空隊員的資料則由海外人士提供。經過資料查證比對與專家組審核，他們都是在中緬印戰場上為抗擊日本法西斯而犧牲，為中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利獻出了寶貴的生命，符合補刻條件。
據紀念館研究人員介紹，「杜立特突襲」（Doolittle Raid）是二戰史上一次重要的盟軍軍事行動，也是抗戰期間中美兩國軍事合作的典範。1942年4月18日，美國陸軍航空隊杜立特中隊16架B-25轟炸機對日本本土重要軍事目標成功實施空襲後，除其中一架轟炸機由於燃料消耗過大降落在蘇聯外，其餘15架飛越東海，按原定計劃來到中國。
由於行動前被日軍巡邏艇發現，杜立特中隊不得不提前起飛，導致燃料提前耗盡。再加上聯絡不暢導致地面指引沒有及時到位，中隊飛機只能在飛抵陸地後進行迫降，相繼墜毀在浙江沿海和浙皖閩贛四省交界的山區。全部75名機組人員中，3人因重傷或溺水而喪生，兩架轟炸機上的8名機組人員被俘，其餘64人全部被中國抗日軍民營救後脫險。在被營救脫險的杜立特隊員中，有一部分後來重返中緬印戰場投入對日作戰。
此次補刻的另兩名抗日航空英烈，一位叫羅伯特·霍伊爾·厄普邱奇（ROBERT HOYLE UPCHURCH），由烈士的美國同鄉Stuart Schulte先生提出申請。他在給南京抗日航空烈士紀念館的郵件中寫道：「厄普邱奇中尉來自北卡羅來納州摩爾縣。他1944年第一次執行抗擊日本人的任務時，在湖南省桂東縣犧牲。他的遺體直到2006年才被確認，隨後被運回美國，中國大使館人員參加了儀式。」
在桂東縣三台山公園，建有「盟軍美籍飛行員羅伯特·厄普邱奇之墓」。碑文記載，1944年10月6日，日本戰機入侵湘南，飛虎隊戰機起飛迎擊。一架P-40N戰鬥機在空戰中遭重創，墜毀在桂東縣的八面山上，飛行員壯烈犧牲。桂東人民隆重安葬了英雄，並時時祭掃悼念。因為這段歷史，桂東縣與美國摩爾縣、湖南省與美國北卡羅來納州先後締結友好關係。
紀念館研究人員綜合比對了美方的檔案記錄，與國內相關部門的事跡報道，確認了這位英烈的事跡。
另一位埃德蒙·鮑爾斯（EDMUND J．POWERS）的資料由一位加拿大華人李勇提供。他在郵件中表示，一位美國醫生同事曾向他提起過自己的外公在抗戰時去了中國，在第10航空隊服役，主要執飛中國（昆明）和印度之間的航線。1944年11月11日在一次空難事故中犧牲在印度的一個機場，時年23歲。
根據相關網站資料顯示，埃德蒙·鮑爾斯中尉來自美國威斯康星州，在第10航空隊第7轟炸機大隊第 493轟炸機中隊服役。1944年11月11日，埃德蒙·鮑爾斯駕駛一架B-24J飛機從印度的機場起飛時，一個輪胎出現爆胎，飛機在跑道盡頭墜毀，機上所有人員不幸遇難。埃德蒙·鮑爾斯在犧牲前完成了35次在中緬印戰區的飛行任務。
研究人員找到了當年的相關報紙報道，佐證了這位英烈犧牲的事跡。
此次，還有62名美國籍抗日航空英烈的信息得到勘誤或補充。62人中，大部分是姓名拼寫或犧牲日期錯誤，也有一部分是職務拼寫或縮寫不規範。
據紀念館披露，在美國籍抗日航空英烈名錄公布後，海內外各界人士和機構積極提供資料，結合館方歷年研究成果，經過多渠道查詢和嚴謹考證，整理出此次增補和勘誤的名單。在此次增補後，南京抗日航空烈士紀念館美國籍抗日航空英烈名錄總人數達到2605人，各國抗日航空英烈名錄總人數達到4313人。今後，館方也將持續開展此項工作，期待更多的英烈事跡被發現。
評論