香港文匯報訊（記者 洪澤楷）香港擁有綿長海岸線、近海島嶼、世界級地質景觀，具備發展遊艇經濟的獨特優勢。經民聯昨日舉行遊艇旅遊及遊艇經濟圓桌會議，邀請一眾業界代表建言獻策。特區政府文化體育及旅遊局局長羅淑佩在會上表示，政府全力支持大灣區遊艇旅遊發展合作，將積極增加遊艇泊位及完善配套措施，推動高增值旅遊活動。業界則指，本港遊艇泊位不足，要取得海事處批出的暫准泊位證難度很高，建議簡化船員入境手續以提升競爭力。
經民聯辦圓桌會議
經民聯文化體育及旅遊事務委員會聯同全國工商聯房地產商會香港及國際分會和香港遊艇業總會，於昨日舉行遊艇旅遊及遊艇經濟圓桌會議。有業界代表指，本港缺乏足夠遊艇泊位，加上海事處不會輕易批出暫准泊位證，導致不少消費力高的外國遊艇擁有人卻步，寧願到其他東南亞城市旅遊。
羅淑佩表示，政府計劃於香港仔避風塘擴建部分、前南丫石礦場、紅磡站臨海用地新增約600個遊艇泊位，並支持機管局在機場島及港珠澳大橋香港口岸人工島發展遊艇港灣，提供約500個泊位及多元化水上休閒設施。同時，機場島東岸及港珠澳大橋香港口岸人工島之間的海域將會發展機場城市灣畔，提供海灣度假酒店及約70個遊艇停泊位置。
承諾跨部門協作推便利措施
她表示，特區政府將結合遊艇停泊設施與岸上零售、餐飲及娛樂設施，為旅客提供多元旅遊體驗，並承諾跨部門協作，推出適切的拆牆鬆綁便利措施，積極回應業界對出入境、船員簽證及維修保養等配套的建議。
就機場城市規劃的遊艇港灣，香港機管局商務執行總監陳正思表示，規劃的500個遊艇泊位，其中一半會用於短期停泊或租賃，另一半專為30米以上遊艇設計，包括4個可停泊100米超級遊艇的泊位，以吸引更多國際遊艇訪港。
香港興業國際集團有限公司執行董事李宇光認為，香港應注重發展超級遊艇經濟，其在歐美市場發展迅速，相信是未來趨勢，尤其是超級遊艇社區對區域經濟有顯著推動作用，可帶動物業升值、消費增長，並吸引更多遊艇會員和居民，形成良性循環。惟他強調，本港需簡化船員入境手續，與新加坡等競爭對手看齊。
經民聯立法會議員陸瀚民表示，經民聯上月提出「北艇南下」及「港艇北上」等建議，以推動大灣區遊艇經濟，並建議簡化出入境程序並實施「定點停靠、就近聯檢」，便利遊艇完成入境程序後自由訪港。
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