香港文匯報訊（記者 莊程敏）小米集團（1810）自2019年正式進軍非洲市場，近日有消息指正加大力度拓展。據內地傳媒引述消息報道指，小米任命劉社全擔任非洲地區部總經理兼任西非戰區負責人，向國際銷售部總經理林恩匯報。另外，小米任命鄒承宗擔任東非戰區負責人，黃進華擔任肯亞國家經理，吳春暉擔任市場部負責人，劉業齊擔任售後服務部負責人，4人均向劉社全匯報。

小米創始人、董事長兼CEO雷軍早前在第八屆中非企業家大會上表示，小米已經在埃及、南非、尼日利亞、摩洛哥、阿爾及利亞、肯亞等16個非洲國家開展業務，下一步將加大在非洲大陸的投入，又指小米希望能夠在包括新能源車在內的各個新興產業領域，與非洲企業強化合作。去年，小米在非洲的銷量增長38%，市場份額升至11%，成為僅次於傳音和三星的第三大智能手機品牌。

摩通維持中性評級 目標價60元

摩根大通發報告指，過去一個月，小米集團股價表現落後於大市。主要因市場對下半年核心盈利即智能手機和物聯網放緩擔憂日益加劇。摩通預計，集團智能手機收入在2025年僅增長5%，物聯網業務增長36%，兩個業務的同比增長在2025年下半年都將顯著放緩。一旦下半年核心每股盈利的下調完成，集團電動車交付量的顯著增長可能會在未來3-4個月內推動股價上漲15-20%。該行略微調整對小米集團2025-2027年的預測，並維持「中性」評級，基於SOTP模型，設目標價為60元。

報告表示，儘管小米集團2025年3月推出新款YU7型號後需求非常強勁，但電動車的月交付量自2025年3月以來一直停滯在約3萬輛。摩通認為，集團電動車交付量應會在未來幾個月開始上升，今年第四季每月達4萬輛，較當前水平高30%，這應能支撐電動車業務的估值，故將其列入正面催化劑觀察清單。另外，由於核心盈利同比增長可能要到2026年初才觸底，核心每股盈利下調和互聯網服務增長放緩的情況下，摩通認為，集團溢價估值可能難以持續。