在清晨五點睡眼惺忪時分，來自巴西的凍牛肉剛抵達香港碼頭，三小時便可能已分送到銅鑼灣超市、深水埗街市凍肉舖，或尖沙咀五星級酒店的廚房。在招商輪船旗下中外運集運副總經理王虬看來，這是香港冷鏈物流高效的形象化表現。全球供應鏈重組浪潮下，香港憑着「零關稅、快清關」體制優勢，及「背靠祖國、聯通世界」的獨特位置，迎來冷鏈物流黃金時代。●文：香港文匯報記者 馬翠媚 圖：受訪者提供
外運集運用實際行動詮釋「國家所需、招商所長」，打造的「SMART COLD CHAIN」智慧冷鏈，從毫厘不差的智能溫控系統到無縫銜接的跨境監管，重新定義大灣區生鮮物流的標準。這不僅是時效的競賽，更是香港作為國際貿易中心，在區域融合中尋找新增長點的關鍵一步。香港憑獨特的地理優勢，迎來「冷鏈物流」大時代。王虬作為物流業界內資深的老行尊在接受香港文匯報訪問時說。
冷鏈物流減少食品安全風險
王虬用雙手比劃着貨物流轉的路線，眼中閃爍着自信光芒，向記者興奮地介紹：通過冷鏈技術，食品可以在運輸和儲存過程中保持新鮮，延長保質期，減少因變質導致的食物浪費；確保食品在運輸和儲存過程中保持新鮮，提高了食品特別是水果的新鮮度和口感；最重要的是有助減少食品安全風險，因低溫環境可以有效抑制細菌和其他微生物的生長，減少食品安全風險。
當問到冷鏈物流如何為市民帶來好處，王虬舉了一個生動例子，他說，批發商可以利用香港的高效物流服務，在短時間內安排配送，「同時進口商亦能夠有效利用倉庫，通過控制成本，加快在倉庫的流轉時間，最終令街坊或食客都可以用更便宜價錢買到這些產品。」
大灣區冷鏈物流需求旺盛
冷鏈技術亦可做「救命先鋒」，大大地便利了醫藥運送。王虬說，「許多藥品，尤其是生物製品和疫苗，對溫度非常敏感。冷鏈技術確保這些藥品在運輸和儲存過程中保持在適宜的溫度範圍內，保證其藥效和安全性。通過嚴格的溫控管理，減少因溫度波動導致的藥物失效，確保患者能夠獲得有效的治療。」
現時香港碼頭可作為中轉站，透過大灣區冷鏈物流、駁船服務等，能以最短的時間將貨物快速運往大灣區內地城市的其他港口。目前主要經香港駁船到的大灣區內地港口有南沙、南海、三山以及湛江等地。王虬特別提到，湛江市場上的印度進口凍魚，便是通過外運集運的駁船服務接駁運至，體現了香港與大灣區內地城市的高效聯動。他又透露，當前大灣區冷鏈物流需求旺盛，特別是在食品和農產品、醫藥和生物製品以及電商和新零售等領域。
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