香港文匯報訊（記者 李千尋）今年成立46周年的城巴，昨日聯同巴士保育組織「Island Vintage Bus」首度舉辦大型古董巴士展覽暨研討會，展出7輛珍貴古董巴士。城巴董事總經理李卓豪表示，古董巴士具潛力成為旅遊亮點，有助喚起市民與旅客對本地歷史文化的興趣，助力特區政府「無處不旅遊」理念，未來將舉辦更多相關展覽，並期望古董車隊有朝一日可重新在道路上行駛。

是次展覽除展示城巴珍藏，更集合多輛曾於不同專營巴士公司服役的古董巴士，包括全香港現存最古老的單層巴士、膾炙人口的「紅蕃頭」，以及曾於港島及九龍專營巴士公司效力的經典「熱狗」等，吸引不少巴士迷參觀。

上世紀九十年代「黃老太」翻新

其中一輛俗稱「黃老太」的利蘭亞特蘭大巴士，是城巴上世紀九十年代初推行「Network26 新里程」後引入的首款雙層巴士，該車1998年因全面改用空調車隊而退役，僅存少量轉為後勤用途。城巴的工程團隊悉心將之「改頭換面」地徹底翻新，披上鮮艷奪目黃色車隊色彩，重現昔日風采。

該輛巴士早年由巴士迷盧仲勤購入收藏，6年前適逢城巴成立40周年，他決定將車輛無償贈予城巴進行保育。他表示，私人收藏雙層巴士受泊位限制，車輛暴露於戶外易致損耗，加上巴士零件因車型停產，維修困難，由巴士公司專業團隊接手，不但能有系統地復修車輛，更有更多機會向公眾展示巴士服務的演變。

盧仲勤期望未來「黃老太」可參與如國慶巴士巡遊等活動，惟目前法例未容許退役及曾註銷車輛登記的巴士復牌，令不少保存良好的古董車輛只能作靜態展出，故希望古董巴士能重新在路面行駛，吸引市民及旅客。

22歲年輕車主岑展銜曾與友人合資，購入一輛屬本港最後一批非空調雙層巴士之一的「熱狗」巴士，紅色車頂、奶黃車身的設計，承載不少市民的集體回憶。他表示：「小時候常常搭『熱狗』上學、放學、假日外出，伴隨着我的成長。我一直希望能擁有一輛盛載我童年回憶的巴士，在我17歲時存夠一筆錢便和朋友一起完成夢想，買下這份專屬我們的回憶。」

他與友人花費大量時間修復巴士至近乎原貌，車況甚至優於退役前最後階段。有關的修復工作旨在延續巴士生命，惜現時車輛只能猶如模型般作靜態展出，未能完全發揮保育的意義。