●11日,友誼關智慧口岸自動化貨櫃接駁區,自動化垂直吊裝設備在吊裝貨櫃。 中新社

香港文匯報訊 據中新社報道,隨着中越友誼關—友誼智慧口岸中方段項目——友誼關智慧口岸進入聯調聯試階段,這座連接中國與越南的陸路口岸,將以全新的智慧化姿態,為跨境貿易注入強勁動力。

24小時作業 通關量倍增

「基於衛星導航和5G技術,IGV的定位精度達到了厘米級別。」廣西憑祥綜合保稅區開發投資有限公司副總經理韋永科介紹,友誼關智慧口岸項目預計2025年底實現試運行,可滿足每天2,880個標準貨櫃的吊裝需求,24小時不間斷作業,通關量將是傳統模式的兩倍左右。

海關部門推動搭建的物流管控平台和全程物流節點系統,可以實時掌握海關監管場所內的車輛進出數量,以及每輛車的狀態和風險級別,保障車輛調度順暢。海關綜合查驗平台還引入了多項智能化系統,以提高查驗效率,強化監管。

據廣西壯族自治區商務廳介紹,友誼關智慧口岸的建設聚焦突破口岸通關能力瓶頸、服務跨境產業鏈供應鏈高效銜接,運用先進智能設施設備和新一代數字技術,推動口岸數字化轉型和通關模式變革,全面提升口岸通關效能。

目前,中越浦寨—新清通道智慧口岸也在穩步推進。廣西還與越南廣寧省簽署了中國東興—越南芒街智慧口岸試點建設的合作框架協議。