梧桐研究院分析員 岑智勇

本周一恒指低開9.24點，幸仍能力守24,000關，收報24,072點，跌211.87點或0.87%，成交金額2,422.34億港元。國指及恒科指分別跌0.96%及0.72%。MACD牛差收窄，全日上升股份930隻，下跌935隻，整體市況偏弱。

小米集團（1810）董事長雷軍指出，小米YU7發布以來，媒體和用戶朋友們在試駕後給出了很多好評，鎖單也遠超預期；小米股價升1.696%，為最大升幅國指成份股，成交額153.91億港元，為全日最大成交股份。

宜搜（2250）與一間位於香港的科技公司訂立框架合作協議，合作方為華為雲解決方案供應商之一。宜搜股價升38.22%，成交額53.35億港元，為全日第九大成交股份。

個股方面，敏實集團（0425）的主要業務為汽車車身零部件和模具的設計、開發、製造、加工和銷售業務。

集團在2024財年的營業額增長約12.8%至約23,147.1百萬元（人民幣，下同），主要受惠於中國品牌客戶業務以及中國新能源車市的持續快速發展。毛利增長約19.1%至約6,698.1百萬元。股東應佔溢利增加約21.9%至約2,319.3百萬元； 每股基本盈利約2.019元；派末期股息每股0.435港元。

首五個月電池盒收入增50%

有大行報告指出，受歐洲電動車銷售強勁推動，敏實集團今年首五個月電池盒收入同比增長約50%，毛利率同比提升至約22%；整體收入同比增長約13%，淨利潤同比增長約20%，情況令人鼓舞。此外，集團已獲得多款小米汽車型號訂單，預計小米車型的CPV(客戶產品價值)將增加，今年前五個月負債比率及債務結構得到優化。

敏實集團憑藉在汽車塑料零件及智能外觀領域的技術優勢，正在開發三類人形機器人產品：機體結構件及關節組裝；智能皮膚/面罩；無線充電。公司主要向中國人形機器人製造商提供樣品產品，並計劃加強與海外製造商的溝通。對於eVTOL(電動垂直起降飛行器)，公司主要涉足機體結構件及旋翼，預計今年第三季有望獲得訂單。

集團近日走勢向好，並在金融科技系統出現信號。集團現價市盈率約10.431倍，在同業中處中間水平，可予留意。（筆者為香港證監會持牌人士，沒持有上述股份，並為個人意見，不構成投資建議。）

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