香港文匯報訊（記者 敖敏輝 廣州報道）自去年以來，粵港兩地海關圍繞打造「穗港汽車出口快線」進行多輪調研和討論，形成今次方案。香港海關關長陳子達出席項目啟動儀式時表示，國家「十四五」規劃明確支持粵港澳大灣區建設綠色低碳灣區，香港特區政府在《香港氣候行動藍圖2050》及《香港電動車普及化路線圖》中，也提出要通過電動車普及化，力求在2050年之前實現車輛零排放。針對上述要點，粵港共同推出「穗港汽車出口快線」，通過汽車在抵港前提交資料，預先啟動審核程序，汽車進口商預先完成相關登記稅寬免申請和核對，大幅提升效率，減低企業的資金佔用，優化了大灣區供應鏈。
切實增進香港市民福祉
「此項目的推出，是香港海關與香港相關部門為汽車業界拆牆鬆綁、優化電動車輛進口的創新合作。我們相信，『穗港汽車出口快線』，能助力國產電動車開拓香港市場，切實增進香港市民的福祉，為維護香港長期繁榮穩定作出貢獻。」陳子達說。
陳子達強調，通關效率提升和成本降低，也將激發兩地汽車業務活力，短期內節省營運的成本，長期來說有助於吸引車企聚集，帶動上下游配套業務的增長。另外，方案整合粵港供應鏈，推進跨境貿易便利化，減少香港用地壓力，進一步優化粵港兩地的營商環境。
特區政府：全力資助車輛電動化
行政長官李家超在2025年汽車和供應鏈博覽會開幕禮上強調，香港將發揮「一國兩制」的獨特優勢，服務企業開拓新能源汽車的黃金賽道，特區政府將多方面全力支援新能源汽車產業，包括助力境外新能源汽車企業在港設立國際總部，堅定發展創新科技及推動綠色和持續發展。
陳子達表示，香港電動車的數量從5年前約1.4萬輛增長到目前的11萬輛，電動車也佔香港新登記私家車的70%。特區政府將全力資助業界推動車輛電動化、支持私營機構安裝高效充電設施，目標是打造可以滿足15萬至16萬輛電動車需求的城市充電網絡。
陳子達表示，接下來，香港海關將繼續響應智慧海關、智慧邊境、智享聯通的「三智」合作新理念，推進兩地海關跨境合作，不斷優化通關流程，提升智慧化的管理，為企業搭建安全暢通的營運通道，一如既往為業界提供優質的通關環境，讓這條快線成為大灣區新能源汽車產業高質量發展的加速器。
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