香港文匯報訊（記者 嚴鍇華）全球地緣政治正面臨百年不遇之大變局，尤其是航空、航運及物流業正承受巨大壓力。香港特區政府運輸及物流局局長陳美寶坦言，自去年12月接掌該局以來，深刻體會到「快·新·變」三個字：「『快』是指在全球競爭激烈的環境下，工作效率必須加快才能保持競爭力；『新』是特區政府需要帶領業界開拓新機遇、新市場；『變』是必須積極求變。」儘管未來挑戰重重，她對香港前景仍充滿信心，並指特區政府將繼續拚經濟、謀發展，充分發揮香港在「一國兩制」下背靠祖國、聯通世界的獨特優勢和戰略地位，進一步提升香港整體競爭力。

航運方面，雖然過去十多年整體港口吞吐量有所下跌，但香港在某些市場仍具競爭力，例如數據顯示南美經香港轉口內地的貨量5年間增長約40%。陳美寶認為，香港需打造「高端、高效」的品牌形象，加強與成都、重慶、上海及浙江等內地省市的合作，進一步開拓新興市場。

港深西鐵不排除兩地合營

陸路方面，隨着香港與內地不斷融合，未來將大力發展跨境基建。立法會財委會近日通過3億元撥款，進行港深西部鐵路（洪水橋至前海）香港段的勘查及設計。陳美寶表示，相關工程日後或由港深兩地同步建設甚至共同營運，期望透過跨境協作，實現資源優化配置。特區政府今年下半年將蒐集市場意見，以更好地運用內地資源以減低成本，提速提效。至於北環線主線及支線工程，她期望能在新皇崗口岸實施「一地兩檢」，共同推展該兩個項目。她形容跨境鐵路項目是一個契機，特區政府將積極檢視法例，以期能糅合內地的物料和建造方式，廣泛應用於未來的交通基建項目上。

低空經濟亦屬特區政府致力發展的範疇，38個監管沙盒試點項目已有7個項目落實並進行中。陳美寶希望能建立一套國際化的標準設定，構建智慧化的低空經濟空域管理系統，政府正積極籌備明年上半年推出第二期沙盒項目。