香港文匯報訊（特約記者 劉正言）美國上周六（6月21日）空襲伊朗3處核設施後，國際石油市場密切注視波斯灣石油供應鏈會否因此中斷，尤其擔憂中東危機進一步升級，導致伊朗最高精神領袖哈梅內伊遇襲或伊朗政權垮台，刺激油價爆升。以伊朗持續交戰8天沒有大幅推高原油價格，但歐洲柴油和航空燃料價格已經分別飆升60%和45%，攀達15個月高點。
主要產油國過往每當政權更迭，全球油價必定隨之急升。加拿大皇家銀行大宗商品策略主管克羅夫特表示，當伊朗政權認為本身開始面臨生存危機時，德黑蘭可能發射短程導彈，襲擊波斯灣地區的能源設施和波斯灣內的油輪，甚至試圖在主要運輸通道霍爾木茲海峽布雷。一些監測報告指出，伊朗近期非常頻繁干擾行經船舶的感應器，卡塔爾能源公司QatarEnergy和希臘航運部已經警告其船隻盡量避開霍爾木茲海峽。美國能源顧問機構Rapidan指出，伊朗報復襲擊海灣地區的基礎設施或霍爾木茲海峽的船隻的風險機率約30%，倘若如此，原油價可能衝破130美元，遠高於近期布蘭特原油現貨價80美元。
美國原油期貨、布蘭特原油期貨和美國期指市場在東岸時間周日（6月22日）下午6時恢復交易，屆時華爾街首次就美軍空襲伊朗作出反應。經濟研究員指出，中東衝突持續的時間愈長，供應中斷引發油價飆升的風險就愈大。伊朗問題專家莫德爾表示，以色列的主要目標是打擊伊朗核子計劃，但以色列可能試圖破壞伊朗的安全防衛架構，並煽動伊朗國內反對派群起反抗和拖垮伊朗政權。摩根大通研究報告指出，主要產油國自1979年以來曾發生8次政權更迭，而油價在每次政權更迭後平均飆升76%。
將直接打擊航空及運輸業
能源分析師指出，海灣地區是歐洲主要燃油供應地，石油供應鏈一旦中斷，將直接打擊航空業、運輸業和貿易商在暑假旅遊旺季的業務。歐洲柴油和航空燃料價格近期急升，凸顯歐洲對中東燃油的依賴。去年，歐盟、英國和挪威進口的公路柴油有超過20%來自海灣地區。根據數據公司Kpler的數據，海灣地區向歐洲供應一半以上的航空燃油，達到1,300萬噸。
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