香港文匯報訊 土木工程拓展署轄下土力工程處最重要職責是守護香港的斜坡安全，發展局局長甯漢豪今日（22日）發表網誌，指土力工程處積極研發應用創新科技，現正透過低空經濟「監管沙盒」兩個試點項目，分別於西貢及港島東，測試無人機新技術和應用場景，括突破現行高度限制，在超視距飛行模式擴大天然山坡監察範圍；以及在大雨前後於預定航道自動飛行，監察指定斜坡的狀況；日後在總結成果後，期望相關技術可於2026年廣泛應用，場景包括工程管理、斜坡監察，以及緊急應變等，藉以大幅提升處方研究和處理山泥傾瀉及應對災後風險的能力和效率。
土力工程處處長及副礦務處長張偉文指，處方為香港的山泥傾瀉風險管理工作建立的「斜坡安全系統」，是部門的工作核心；透過「斜坡安全系統」制定斜坡設計和施工相關標準，並設立審批制度；又訂立「長遠防治山泥傾瀉計劃」，逐步有序在政府斜坡和天然山坡進行鞏固或風險緩減工程，以及推動私人斜坡維修等；另外，土力工程處設有全年24小時緊急服務，一旦發生山泥傾瀉，可迅速為各政府部門提供應對各類山泥傾瀉岩土工程方面的專業意見；並透過教育公眾防災避險的知識、發布山泥傾瀉警告或特別提示等，以減少山泥傾瀉造成的影響。
他續指，透過執行「斜坡安全系統」香港整體山泥傾瀉風險已由部門1977年成立之初的水平，大幅降低了75%，亦在國際風險標準架構中達至「合理可行的最低水平」，即量化風險評估當中的最低水平。
而為應對極端暴雨的威脅，土力工程處會作超前準備，包括積極應用創新科技應對挑戰，除「山泥傾瀉警告」，部門去年更聯同天文台推出區域性「山泥傾瀉特別提示」，以加強預警。另外，土力工程處一直善用無人機協助推展工作，包括視察山泥傾瀉現場情況、在山泥傾瀉殘痕播種新植被，以及配合激光掃瞄技術製作立體斜坡及地形數據模型，提升斜坡檢測及山泥傾瀉研究能力。
土力工程處透過運輸及物流局低空經濟「監管沙盒」兩個試點項目，測試新技術和應用場景。土力工程師（公眾資訊）簡家穎介紹指，位於西貢大網仔試點項目，重點為測試突破現行高度限制，以及在超視距飛行模式下作大範圍天然山坡監察。處方已完成第一階段數據收集，並建構基線地貌模型，以用作對比天然山坡在大雨前後的狀況。
另一個試點項目主要測試無人機在大雨前後於預定航道自動飛行，並監察指定斜坡的狀況。項目已獲得飛行批准，將會於港島東對指定人造斜坡及災害緩减措施，開始試行預定航道的自動飛行監察。
發展局指，會與部門會繼續致力將香港山泥傾瀉風險維持在最低水平，減低山泥傾瀉對市民帶來的影響。同時，亦希望巿民大眾明白山泥傾瀉不可能達至「零風險」，因此在暴雨期間必須留意山泥傾瀉警告，盡量遠離斜坡及保持警覺。
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