香港文匯報訊（記者 王僖）東九龍智慧綠色集體運輸系統方案出爐，多名地區人士普遍認同特區政府提出的建議方案，同時建議未來持續優化，包括增設廣德站，完善車站行人接駁系統，以及在招標時納入延長線設計及提前落成等要求。

「政府在諮詢階段多次來區議會和區議員、地區團體交流，採納了很多我們的意見。我們對這個方案整體基本滿意。」觀塘區區議員柯創盛昨日在接受香港文匯報訪問時表示，當區居民對東九龍智慧綠色集體運輸系統盼望已久，區議會一直長期爭取，但歷經兩屆政府均未能成事，終於在現屆政府積極施政下成功落實，議員和居民均感欣喜，期盼工程盡快動工，結束區內缺乏軌道交通的困境。

他希望特區政府未來進一步完善該系統。其中，地區人士最希望在藍田北站與油塘東站間增設「廣德站」，因為該區將有5座資助房屋落成，新增1.5萬居民，周邊更有15幢公屋，增站有助分流及便利數萬居民出行，對分流兩邊車站有關鍵作用。「若沒有廣德站，這些居民就只能走到藍田北站或油塘東站上車，並不方便。」

倡招標更強調做好連接 便利出行

柯創盛又希望特區政府在招標時，進一步要求承建商完善車站和居民住宅的連接系統，包括天橋業權、設計（如上蓋、電梯）及人行道銜接，確保居民獲得最大的出行便利。

「這些車站都是依山而建，居民需要經過天橋、電梯才能抵達。現時方案對各車站的行人連接系統尚未完善，包括起天橋的業權問題，天橋具體設計如上蓋、電梯等，以及各車站如何連接各居民點的人行道安排等，這些都需要在未來招標方案中細化。」他說。

立法會九龍東議員顏汶羽曾任觀塘區區議員，一直持續關注、參與東九龍智慧綠色集體運輸系統的規劃。他對今次方案表示基本滿意，並讚揚路政署吸納多方意見，但認為秀茂坪站未接駁秀茂坪邨商場，安泰邨近明麗樓的天橋亦未連通順利站，影響6萬居民出行便利。

倡延線設計落成時間列加分因素

「秀茂坪有6萬居民，若新車站有天橋能連接到秀茂坪邨商場，就方便很多。另外安泰邨近明麗樓的天橋，未設計連接順利站，也造成不便。」他希望路政署能重新設計更完善的行人連接系統，包括打通順利站和順安站的兩組行人天橋，讓居民出行更加方便。顏汶羽又建議特區政府明年進行招標時，應要求承建商有下一步延長線和配套工程設計，「未來還應考慮將彩虹東站接駁到九龍塘，油塘東接駁茶果嶺，以及連接到海濱走廊等。當然，最重要的是能夠盡快開工、盡快落成。」他希望將下一步延線設計以及落成時間，作為兩項招標加分因素。