香港文匯報訊（實習記者 劉一萌） 香港正全力爭取成為「低空經濟」創新產業的孵化基地，而在一河之隔的深圳，順豐（6936）旗下無人機物流公司豐翼無人機昨宣布，開通往返深圳市龍華區順豐速運和記中轉場及東莞塘廈順豐網點的跨城航線，兩地路面距離十多公里，傳統運輸模式需時3小時以上，通過無人機配送，單程需時僅14分鐘，運輸時間縮短逾90%。豐翼無人機表示，隨着航線營運成熟，未來將開通兩地的跨城飛送服務，供個人用戶以無人機收寄快遞。
豐翼於2015年開展研發載貨物流無人機，及至2018年獲國家民航局頒發全國首張無人機航空運作（試點）許可證，首創行業標準，在贛州建立首個鄉村物流驗證場景。隨後於2020年突破城市應用，在武漢、深圳、珠海開展「跨海跨區」常態化運營，單日最高配送量超過2萬件。去年，豐翼更獲中國民航局頒發全國首張《民用無人駕駛航空器運營合格證》，成為全國第一家具備醫療冷鏈、緊急救援等場景資質的企業。
深圳「空地協同」物流基地啟用
在各級政府的大力支持下，豐翼位於深圳市寶安區的「低空智慧物流運營中心」今年正式啟用，成為全國首個「空地協同」的智慧物流示範基地，結合物流無人機、無人車、接駁櫃及人工智能調度等技術，協助在深圳市內和大灣區城市之間進行物流配送。由豐翼物流無人機空運往返的快件，不論是外發還是接收，均透過無人車作為接駁運送。園區還投放了物流無人機接駁櫃，讓客戶通過手機應用程式下單，直接在物流無人機接駁櫃收寄物流無人機快遞，實現零距離空地協同運營。目前，深圳已建立了「無人機」結合「無人車」智能接駁系統，實現同城市2小時、跨城市3小時內配送的時效，比一般派送節省半天的時間。
港試飛計劃瞄準醫療緊急配送
作為香港首批低空經濟「監管沙盒」試點企業，順豐香港在4月時宣布，將聯手順豐集團旗下豐翼構建「離島—北部都會區—大灣區」三階段低空物流網絡，全面提升香港智慧物流效能。憑藉國家政策支持以及過去十年在內地的物流無人機營運經驗，順豐計劃在首階段試飛計劃中，以醫療緊急配送為切入點，實現離島地區24分鐘極速派送到市區。
順豐香港首席技術官劉智宏在4月時曾表示，如將這模式複製至香港後，在離島或偏遠地區的運輸成本預計將減少達四成以上，當時他亦透露順豐香港正積極研究，以長洲碼頭作為接駁點供物流無人機降落，再通過無人車接駁，減少人力裝卸及接駁環節，離島配送的綜合成本將會顯著下降。
順豐昨收報45.9元，跌1.92%。
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