香港文匯報訊 美國總統特朗普宣布對進口產品全面徵收高額關稅以來，華盛頓州西雅圖和塔科馬港口吞吐量5月份創下連續4周下跌紀錄，同時國際進口量較前一周減少27.7%，較去年單周平均量驟降41%。

《新聞周刊》報道，根據西北海港聯盟統計發現，貨車運輸量較前一周減少26%，比去年5月每周平均值下降35.4%。同時，聯邦財政部公布4月份進口關稅收入159億美元（約1,247億港元），5月則進一步減至96億元（約753.4億港元），顯示特朗普政府高關稅政策，造成船舶取消定期停靠，已波及港口吞吐量和整體經濟。

「航運業面臨崩盤」

伊利諾伊州鮑爾斯金融集團創辦人鮑爾斯指出，今年較早時為避開關稅，西北岸港口貨運量激增，如今航運業面臨崩盤。「這不僅是進口問題，港口貨運取消量增加33%，我認為情況會惡化，但期望之後會好轉。」

儘管特朗普政府宣布暫停部分關稅，但10%基本關稅仍影響許多中小企生存。田納西大學財經講師畢尼直言，「零售業最重要就是獲利，雖然原訂的高關稅措施已暫停實施，但關稅仍比數月前高。企業對於進口商品的數量更精挑細選，造成港口吞吐量減少。」金融專家萊恩指出，港口吞吐量暴跌正是關稅效應的典型案例，一旦進口商品漲價，需求就會急降，因此受害範圍並不局限於碼頭。