香港文匯報訊 日本太空技術初創企業ispace的月球着陸器「堅韌」號，周五（6月6日）凌晨嘗試在月球表面着陸，但再次失敗。公司研判着陸器可能因未能減速降落，最終在月球表面墜毀。
着陸器未能減速降落
「堅韌」號嘗試在月球北部「冷海」着陸，逾500名ispace公司的員工、股東、贊助商和日本政府官員在東京屏息以待。任務控制中心於日本時間凌晨4時13分，向「堅韌」號發送着陸指令，當它由繞月軌道約100公里下降至約20公里，主引擎按計劃點燃並開始減速，預計在凌晨4時17分在月球表面着陸，但在着陸前一分鐘，着陸器姿態調整至幾乎與月面垂直後，標板顯示不了速度和高度的數據，與地面的通訊亦中斷。
直播着陸過程的畫面隨即切換到任務控制中心，工作人員嘗試再次啟動着陸器，但未能再次建立通訊聯繫，判斷今次任務失敗，是該公司繼2022年12月「白兔-R」1號任務月球着陸器後，再次未能完成在月球着陸的任務。公司創始人兼行政總裁袴田武史在之後的記者會上確認，「堅韌」號的激光測距儀取得的數據滯後，着陸器未能減至適當速度降落。
今年1月，「堅韌」號搭乘「獵鷹9」號火箭升空，上月初進入繞月軌道，着陸器搭載總值1,600萬美元（約1.25億港元）的器材，包括微型月球車、月球表面用水電解裝置及深空輻射探測儀等。
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