香港文匯報訊（記者 劉凝哲 北京報道）AES100是中國第一型嚴格按照國際通行適航標準自主創新研製的1,000千瓦級先進民用渦軸發動機，其後續改進改型，可衍生發展900千瓦級渦槳發動機、1,000公斤級推力渦扇發動機和1,000千瓦級地面輕型燃機，用於中小型渦槳飛機、噴氣公務機和地面移動電站等。

近年來，中國低空經濟快速發展，通用航空作為其中重要領域，正面臨着井噴式的發展機遇。2016年立項的AES100，經過逾8年的研發，突破多項技術，其後續改進機型也不斷獲得進展。據央視新聞報道，未來一年內，中國將有多款自主研製的先進航空發動機實現首飛、取證。中國通用航空發動機正向着全譜系快速發展。

在AES100的基礎上，科研人員研製了一款名叫AEP100的900千瓦級渦槳發動機，可配裝在3—10噸級無人機上，具有安全性高、經濟性好等優點，已完成首飛，綜合性能達到了國際現役同級別先進水平。AEF100渦扇發動機，則適用於小型公務機、無人機。

此外，不僅中等功率民用發動機研製實現接連突破，一款200千瓦級渦軸發動機在輕型航空器領域也開闢了新天地，它就是中國自主研製的AES20發動機，可用於1噸級輕型直升機。AES20目前正在開展適航試驗方面的工作，預計2025年年底實現首飛，2026年完成適航取證。