（香港文匯報記者 吳健怡）香港特區政府正大力推動郵輪旅遊，麗星郵輪旗下「領航星號」將於下月27日起，再度以香港為母港，並以尖沙咀海運碼頭展開航程。麗星郵輪昨日表示，是次以香港為母港至11月14日，涵蓋夏秋旅遊旺季，6月至8月共提供兩晚至五晚的不同航程，目的地包括基隆、高雄、澎湖、沖繩那霸石垣島等，亦會推出公海遊，更多航程細節將於本月底前公布。麗星郵輪認為，是次重返香港不僅豐富訪港旅客的選擇，也為香港旅業帶來新活力和機遇，向旅客展示香港精彩旅遊城市的魅力。香港旅發局表示，將繼續聯同業界與郵輪公司緊密合作，吸引更多旅客訪港，鞏固香港作為亞洲郵輪樞紐的地位。
近千房間 斥3.9億翻新
擁有30年郵輪專業歷史的麗星郵輪，旗下「領航星號」有逾970間客房，總載客量逾1,940人，排水量逾7.7萬噸。麗星夢總裁吳明發昨日在記者會上表示，該公司今年3月斥資5,000萬美元（約3.9億港元）翻新的「領航星號」，將在夏日旅遊旺季6月至8月間推出多條來往香港與台灣地區及日本的深度遊航線，並於部分星期五設有兩晚海上遊，郵輪會駛至公海，讓旅客在郵輪上度過兩日一夜的海上假期。
他介紹指，「領航星號」從配備24小時管家服務的皇宮套房到豐富多樣的娛樂設施，包括水上樂園、攀岩牆、高空滑索等，還有星座劇院的精彩表演，讓每位旅客都能找到屬於自己的樂趣。旅客亦可搭配香港自由行，推薦行程包括登太平山頂觀維港夜景、走訪旺角體驗地道文化，以及參加幻彩詠香江海上觀賞行程等。
他形容，非常榮幸能將船隊最新成員「領航星號」部署在香港這個與品牌有深厚淵源的都市，「在香港特區政府及香港旅發局支持下，我有信心能振興香港郵輪產業，帶動『飛航郵輪』及『鐵路郵輪』的市場發展，滿足旅客對精彩暑假假期的期待。」
麗星郵輪2023年亦曾以香港作為母港，當時停靠在啟德郵輪碼頭，今次則選擇停泊尖沙咀海運碼頭。吳明發認為，海運碼頭位處尖沙咀，鄰近港鐵及高鐵站，交通、餐飲及購物配套更齊全，亦是觀賞維港景色的最佳位置。
料20%客源來自內地
麗星夢銷售助理副總裁薛泳荃表示，「領航星號」於6月27日前是以新加坡為母港，由於香港特區政府曾與集團傾談母港事宜，故麗星在規劃航線時作出改動。她指一般而言，郵輪母港的本地客約佔50%至60%，故預期「領航星號」以香港為母港後，逾半屬香港客，估計另有20%客源來自大灣區其他城市。
旅發局總幹事程鼎一表示，非常高興麗星郵輪重返香港並以「領航星號」展開香港母港航程。
他指出，麗星郵輪作為擁有豐富經驗的亞洲郵輪品牌，一直深受香港及區內旅客喜愛，旅發局將繼續聯同業界，與麗星郵輪及其他郵輪夥伴緊密合作，吸引更多旅客訪港，鞏固香港作為亞洲郵輪樞紐的地位。
旅發局會議展覽及郵輪業務總經理譚美玲指出，香港作為亞洲郵輪樞紐，旅發局一直聯同旅遊事務署共同推動香港郵輪業的發展，為郵輪公司提供適切可行的支援以吸引更多郵輪來港，並持續與業界合作發展特色旅遊，並鼓勵業界為郵輪旅客提供多元化的岸上旅遊體驗，以此展現香港在文化、盛事等方面的旅遊魅力。
「領航星號」6月至8月航程種類及數目
航程種類 航程數目
2晚海上遊之旅（公海） 11個
2晚高雄之旅 3個
3晚高雄至澎湖之旅 2個
5晚石垣島至那霸之旅 1個
5晚那霸至石垣島之旅 2個
5晚石垣島至基隆至澎湖之旅 2個
資料來源：麗星郵輪
整理：香港文匯報記者 吳健怡
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