（香港文匯網記者 石華 通訊員 吳煒傑、元騰智）19日，一批由香港發往內地的電子產品，在中國國際貿易「單一窗口」使用「一單兩報」功能提交原始艙單申報信息後，一次性完成了內地公路艙單和香港道路貨物資料的申報工作。該批貨物經深圳灣口岸順利入境，首次實現內地與香港進口（北上方向）貨物申報信息的「一次錄入、兩地使用」，通過對預申報公路艙單數據的共享共用進一步提升通關便利化水平。
日前，海關總署會同中央網信辦、外交部等20個部門（單位），聯合部署開展為期5個月的跨境貿易便利化專項行動，提出「積極推進內地與港澳『一單兩報』合作」等29項措施。2025年一季度，內地與香港雙邊貨物貿易總額為5355.83億元，同比增長9.1%，深圳口岸承擔了內地對港貨物貿易的主要通道功能，兩地企業對進一步推進跨境貿易數據互聯互通需求迫切。
作為首批使用內地與香港進口公路艙單「一單兩報」功能辦理進口艙單申報的企業，中國外運（香港）倉儲有限公司總經理助理陳軍表示，公司從事內地、香港兩地進出口業務多年，之前需要向兩地分別申報艙單數據，但兩地要求不盡相同。「一單兩報」功能上線後，只需一次錄入即可完成兩地申報，可節省半個小時以上，同時大大減少申報差錯，省時省力。
據海關總署廣東分署科技處副處長吳鴻燁介紹，內地與香港「一單兩報」是智慧海關建設業務場景內容之一。在國家口岸辦指導下，海關總署廣東分署會同廣東省商務廳（省口岸辦）組織協調深圳、拱北海關與香港商務及經濟發展局、香港海關共同推動實施。此前，中國國際貿易「單一窗口」已經上線內地與香港出口（南下方向）公路艙單「一單兩報」功能。此次上線內地與香港進口公路艙單「一單兩報」功能，實現了內地與香港之間公路運輸貨物全覆蓋。
「內地與香港『一單兩報』服務功能推進了兩地企業預錄入艙單數據共享互用，在港錄入數據必填項最多由9項減少為0項，避免了重複錄入，降低了通關成本。」深圳海關所屬深圳灣海關副科長吳偉光說。
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