香港文匯報訊（記者 姬文風）職業訓練局（VTC）昨日舉行傳媒午宴，執行幹事唐智強聯同多位管理層介紹VTC的最新發展，包括2025/2026學年位於青衣的航空及航海教育中心將會啟用，又計劃今年底落成青衣院校的氫能教學設施、2026/27學年落成屯門院校的電動車維修實務訓練設施。不過，原定在2030年完成的茶果嶺新校舍，項目暫未獲政府撥款，落成時間需要延遲。唐智強又提到，由於過去10年沒有調整學費，有需要考慮通脹及財政狀況等因素，故將於下學年調高學費5.5%。
「這跟八大院校最近的學費調整是一致的，而我們（加學費後）每年平均約3萬多元。」唐智強表示，即使調高學費5.5%，仍未能追回政府削減撥款，未來會努力開源節流，也不排除未來會繼續加學費。「這個機會確實是有的，所以我都跟同事講，未來一段時間要很審慎地使用資源，而學生加學費會是我們不能不考慮的選項之一。」但同時，院校會為有財政需要的學生提供「安全網」，並且會以審慎態度考慮加幅。
茶果嶺校舍將延期落成
另一方面，受政府財赤影響，職訓局位於茶果嶺的新校舍計劃暫時未獲政府撥款，原定2030年的建成時間需要延遲，但唐智強強調機構累積足夠盈餘儲備，有需要時會調撥資源，進行較急切的工程，例如2023年11月成立的香港資訊科技學院，正是「自掏荷包」進行第一期工程，目前數個中心已在運作，以盡快為業界提供所需人才。
學院又將於新學年新辦「應用人工智能高級文憑」課程，裝備學生生成式AI、語言模型、影像處理和電腦視覺的知識和技術，為各行業及領域開發解決方案。
就VTC已表態有意在北都區大學教育城設立新教學設施，「如此我們將來提供教育服務時，就不再需要受制於宿舍數量，可以多收走讀內地生，這有助人才互通，亦有助國家的科技、維修、服務等『走出去』。」
至於職專畢業生留港計劃（VPAS），本學年共招收600名非本地生入讀高級文憑課程，大部分為內地生，首批學生預計明年暑假畢業，可留港從事指定職業工作。VTC副執行幹事沈朝暉表示，本學年VPAS的27個課程中，航空及物流是其中一個收生最多的課程，「過去收香港本地生，最多一班廿多人，但本學年起碼收到七倍至十倍的人數，成果很好。」
因此，相關計劃會在新學年擴展至34個課程，涵蓋航空、物管、護老及電商等12個行業，至今已收到約1,200份入學申請，將於7月截止報名。
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