香港文匯報訊（記者 方俊明 廣州報道）香港文匯報記者22日從廣鐵集團獲悉，2025年1月5日零時起，全國鐵路將實行新的列車運行圖。廣鐵優化運力安排，增開旅客列車29對，滿足旅客多元化的出行需求。其中，香港西九龍站高鐵直達內地站點，「朋友圈」又再擴容，包括首次增開直達汕尾、揭陽等地列車，並首次停靠廣州新塘站。而廣州東站將再無辦理營業普速列車，從此告別「綠皮車」。
廣鐵表示，實施新運行圖後，廣鐵進入香港的跨境列車開行數量進一步增加，日常開行由102對增加至106對，周末線仍為15對，高峰線調整至6對，總開行達到127對。其中，首次增開香港西九龍發往武漢、西安、揭陽、汕尾方向列車各1對，跨境香港列車通達範圍首次輻射至徐蘭高鐵鄭西段、龍龍高鐵梅龍段、梅汕線沿線。汕頭站新站房於9月21日投入使用，本次調圖後，3對香港西九龍至潮汕的列車將延長至汕頭站。
京港動臥列車全程可縮短近1小時
鐵路部門還優化「京港動臥列車」時刻，全程旅行時間進一步壓縮。其中，G898次香港西九龍站始發時間由19時26分調整至20時25分，到達北京西站時間仍為次日6時53分，全程時長縮短近1小時。G897次北京西站始發時間仍為20時13分，香港西九龍終到時間由次日7時45分改為7時12分，時長縮短約半小時。同時，深圳北站方面，增開往香港西九龍方向1對。而廣州新塘站也將首次停靠跨境香港列車，安排2對「廣州東-香港西九龍」列車在新塘站停靠，做到早晚各有1對列車往返新塘站與香港西九龍站。
廣州新塘站可停靠跨境列車
「港人北上高鐵出行將更加方便！譬如京港動臥列車時長將縮短半小時到一個小時，是一大喜訊。」香港居民林志輝告訴香港文匯報記者，香港西九龍將首次增開往汕尾和揭陽的列車，這意味着從香港可以直接乘坐高鐵到達汕尾、揭陽等地，之後返回潮汕鄉下將更加便捷。而深圳北站增開往香港的高鐵列車、廣州新塘站可停靠跨境香港列車，這促使灣區城市群「互聯互通」更加順暢。
廣鐵集團客運部高級工程師黃瑜楚表示，本次調圖後，通過採取調整列車運行方案、優化動車組存放等措施，廣州、深圳等鐵路樞紐能力進一步得到提升。其中，廣州東站增開往潮汕、汕頭南等列車。而廣州東-北京西、廣州東-鄭州等列車改至廣州白雲站始發終到，至此，廣州東站再無辦理營業普速列車。調整後，廣州、深圳地區主要車站開行列車總對數，分別達到1,130對、638.5對。
黃瑜楚說：「後續我們還將公布增開跨局列車情況。具體的列車開行情況，旅客可以在中國鐵路12306網站、手機客戶端上查看。」還值得關注的是，廣東清遠「長隆國際旅遊度假區」即將於2025年春節前開放，本次調圖重點優化了京廣高鐵清遠站的停站方案，清遠站停靠車次總數由40列增加至46列，其中日常停靠由31列增加至40列。
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