香港文匯報訊(記者 文森)港鐵昨日宣布,今年度加薪方案,非經理級員工基本薪酬加幅為2.05%至6.15%,表現優秀的員工會另獲發工作表現獎,適逢港鐵今年踏入45周年,將向合資格員工發放酌情特別獎金及一次性特別獎金,相當於1.55至2.22個月的薪金。香港鐵路總工會指,絕大部分員工加薪幅度達4.1%或以上,貼近於5月時所提出的加幅,認為加幅可以接受。惟香港鐵路工會聯合會指,與要求加薪6%的預期有落差,希望公司增加夜間津貼金額,吸引維修人員留任。
單身全職員工可選一親友免費乘車
港鐵表示,公司有既定及行之有效的薪酬檢討機制,每年審慎考慮公司業績、市場及經濟環境、薪酬趨勢調查結果等,釐定薪酬調整幅度。港鐵今年亦引入新福利及優化津貼項目,包括為單身全職員工,增設「1+1」八達通卡免費乘車優惠,讓合資格單身全職員工可選擇提名一位親友,享用免費乘車福利。
據悉,所有評級第一級員工不獲加薪及酬情獎金等,第二級加薪2.05%;第三級加4.1%;第四級加4.9%,最高的第五級可加6.15%。而約有五成半員工考核成績達第3級;約三成半達第4級;約一成工作表現超出標準,屬第五級。
另外,評級一至五級的員工,均可獲相等於0.45月薪酬的45周年特別獎金,第三至五級員工可獲其他獎金,按評級獲相等於1.55、1.88及2.22個月的薪酬獎金。
香港鐵路工會聯合會早前要求薪酬加幅不低於6%,該會會務主任兼發言人林偉強指,很多員工入行一兩年便離職,而近五六年,於七八月是最多年資短的員工離職,他們領取獎金後就會離開。
他又指,夜更員工是鐵路維修的重要成員,要在黃金兩小時內完成工作壓力大,希望公司調整夜更津貼,吸引年輕人加入,訂立長遠有策略的薪酬機制。
香港鐵路總工會則認為,本年度加薪幅度可接受,但期望港鐵公司在加票價及客運量持續上升,以及經常盈利及物業收入增長可觀之同時,未來繼續改善員工薪酬待遇。
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