香港文匯報訊（記者 吳健怡）的士業界昨晨與特區政府運輸及物流局副秘書長麥震宇、運輸署署長李頌恩等政府代表會面近3小時。運輸署會後向業界發信表示，已經清晰表明，利用汽車作非法出租或取酬載客屬違法行為，一定嚴厲打擊。目前立法會正審議涉及提高罰則的法案，政府會提出修正案，進一步提高最高監禁期，下月會再與業界會面。運輸及物流局表示，會檢視現有法例，如何更有效處理有關問題，並研究規管網約出租汽車平台。
表明定會嚴厲打擊白牌車
運輸及物流局發言人表示，政府一定會嚴厲打擊白牌車，並已將提高阻嚇的草案提交予立法會審議。政府一直關注的士行業的營運環境，並會繼續與的士業界保持緊密溝通，聽取他們的意見，期望的士業界以公眾利益為大前提，理性務實地解決問題。
消息人士指出，針對非法載客取酬活動，警隊一向以「放蛇」方式，派遣警員喬裝乘客拘捕違法司機，由蒐集情報至安排人手進行放蛇，需要調配大量時間及人力資源。另一方面，網約汽車需透過流動應用程式平台進行預約，個別平台甚至會對乘客進行背景審查，亦增加了「放蛇」的難度。
根據過往的判刑紀錄，非法載客取酬定罪一般罰款1,000元至5,000元及吊銷汽車牌照3至6個月，與警方投放的調查資源不成正比，相對阻嚇力亦成疑；針對網約車平台的調查，由於流動應用程式的伺服器通常位於海外，增加調查及舉證困難。「現階段，社會似乎需要一個更有效的法律框架去釐清現行法例未能處理的問題。」
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