
香港文匯報訊(記者 方俊明 廣州報道)「從香港西九龍站到廣州東站,不僅比廣深港高鐵到廣州南站更直通廣州市區,而且相比原來的廣九直通車要快速,特別是西九龍站已實施『一地兩檢』,港人在廣州東站下車後,直接可以搭乘地鐵或打車離開。」經常往返內地與香港兩地的港人劉希通表示,今年7月1日起,「廣州東—香港西九龍」高鐵列車不僅運力提升30%,而且新增「大站快車」,如此更加便捷港人直達廣州市中心。也有港青坦言,廣深港高鐵香港段北上持續增加班次,進一步便利港青北上「舒展拳腳」,「3小時高鐵出行圈」成出行常態。
「隨着香港高鐵覆蓋更多的內地城市,估計越來越多港人會選擇高鐵,而非飛機。坐高鐵的體驗比飛機好不少,不僅噪音小,空間又大,又能用手機穩定上網。」劉希通說,高鐵候機等方面較飛機方便,票價也比飛機票便宜,因此3小時內高鐵出行較乘坐飛機要更吃香,往往也遇到「一票難求」的情況。
更吸引港青北上發展
在廣東、廣西創業的港青郭天山說,香港高鐵北上列車持續「擴容」,對於港青到內地發展的吸引力越來越大。通過高鐵,不用經羅湖口岸中轉,而是從香港市區出發直接北上,加上「3小時內的高鐵出行圈」如今越來越便利與舒適,坐高鐵前往部分內地城市已經替代了飛機出行。如今香港西九龍站通往內地站點已達到68個,可望為港青北上創新創業帶來與不同城市、市場的更緊密合作,高鐵出行逐漸成為不少港人北上「常態」。
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