香港文匯報訊（記者 張弦）香港與內地恢復全面通關，疫情下遭到重創的旅遊業界蓄勢待發，準備迎接久違的內地赴港旅行團，然而復甦之路並非一帆風順，有香港旅行社負責人向香港文匯報表示，現時面臨資金緊張及人手短缺的難題，感慨這樣下去該如何重振旅遊業，「重啟一輛旅遊巴，先要驗車、修車，動輒10萬至15萬元；為搶人手亦要一擲千金，沒有車沒有人，怎接團？」該負責人冀特區政府提供復業基金或人手支援，以幫助旅遊業復甦，帶動香港整體經濟。

重啟一輛旅巴 驗車修車需十多萬元

金威旅遊有限公司董事總經理林達文向香港文匯報表示，無論是旅遊巴司機、旅遊從業員或公司內部文員都緊缺，公司大約缺五成或以上的人手，「疫情3年多，好多同事都轉行，以往導遊們一個月包薪金、佣金等大約有3萬元收入，現時出團量少，只能承諾導遊一個月有1.5萬元的基本工資，已轉行的同事有顧慮，又認為其他行業工資更高，肯定不願意重操舊業。」

除了人手短缺，林達文亦表示剛剛復業，資金較為緊張，「好久沒有用、閒置幾年的旅遊巴，必須驗車修車才能接客，配置6個車胎都需要21,000元，再加上拉電線、洗車等，一輛車最少都需花費10萬至15萬元，如果要重開10輛車就要花費百多萬元。」

從業員多轉行 需拉高薪金招回

林達文指聘請員工亦需一筆錢，他解釋現時行業人手短缺，為了搶人都要拉高薪金，但即使如此亦好難請到人，他表示這樣的情況下非常影響成團或帶團，「以前要接團，基本可以直接叫團友出發，現在要調配人手、車輛，成團率大減。」他表示對疫情後旅遊業的復甦持正面態度，不過希望政府能夠提供復業基金或人手支援，「例如員工方面，可以提供行業輔助補貼，一間公司有多少員工，政府可以維持一段時間補貼他們的薪金，讓我們可以得以紓緩。」

負責接待一個遊學團的香港導遊鍾女士，從事旅遊業工作已經有二十多年，她原本主要負責需要以英語及普通話接待的旅行團，因黑暴及疫情停工約有四五年，鍾女士指，幸好政府為業界提供資助，及安排旅遊業界人士在檢測站或接種疫苗站工作，有收入「幫補吓」，否則她亦難以在「捱過寒冬」後重操舊業。昨日是她在疫情以來首個接待的普通話團，鍾女士估計香港旅遊業沒法快速復甦，「自己不敢對未來有什麼大期盼，只希望旅客能夠逐漸回流。」