美中不足沿海長廊缺休息座椅 路長無公廁唔方便
將軍澳－藍田隧道及將軍澳跨灣連接路於昨日早上正式通車，由於跨灣大橋是全港首條「三合一」的海上高架橋，同時具備行車道、單車徑及行人路，新道路沿海而建，讓騎單車及散步的市民可俯覽海景。香港文匯報記者昨日早上到現場直擊，發現開通首日即人如潮湧，「蝴蝶拱橋」更成為區內新地標，不少市民特地到場拍照打卡。有專程前來散步及觀景的市民稱讚景色優美，但指沿海長廊漫長卻缺少座椅提供休息；亦有騎單車的市民指橋面當風，騎行有困難。 ◆香港文匯報記者 郭倩
昨日現場所見，跨灣大橋人流不絕，當中不少是一家長幼齊齊出動，亦有人相約三五知己當假日消遣。
居於將軍澳的陳先生昨日早上便出來散步感受新橋，沿海散步完一圈的他大讚風景好，又指新隧道建成後大大便利了自己的出行，「現時出行方便好多，一出到藍田從東隧去港島好快，以前就很花費時間，特別是港鐵壞了的時候我去北角都要數小時。」惟他認為新路周邊沒有公廁，令他覺得不太方便，「希望在附近建一些小公園，附設廁所，方便市民，畢竟這條路也很長。」
鄧女士更是一大早便從南港島出發來參觀跨灣大橋，並與幾名好友在「蝴蝶拱橋」打卡。她指新橋海景十分漂亮，惟漫長的沿海長廊卻缺少供遊人坐下休息的地方，「這裏都沒有設立座椅讓市民休息，我走了這麼久覺得好累。」香港文匯報記者沿行人徑一路步行至大橋中央約花費半小時，途中僅發現一張座椅供遊人休息。
與鄧女士同行的友人李女士居於日出康城，她指新路建成方便自己出行，但擔心因交通發達後帶來人潮引致噪音問題，「從前這一帶是很安靜的，交通發達後肯定有更多人來這邊，我擔心有些電單車手會在這條新路飆來飆去，產生噪音騷擾市民。」
凌先生帶着子女專程從沙田來見證新橋開通，凌先生更是參與新橋建設的一分子。他說：「我之前在這工作的，大橋的橋墩與橋樁我都有份興建，所以通車當天特地帶小朋友過來看看。」他們更在附近租了單車一同繞着單車徑騎行，凌先生指雖然有些路段看上去斜度比較大，但實際上還是比較容易，「我覺得不算太危險，在斜路處騎慢一點就可以。」
行上單車徑拍照藏危機
同樣騎單車而至的許先生指沿途風景好，騎行體驗佳，惟認為橋面比較當風，在橋上的路段逆風而行比較困難，「（昨天）天氣已經算好了，但橋面風還是很大，會對騎行造成一定困難。」除了橋面當風為騎行者增大騎行難度外，香港文匯報記者亦發現不少行人走出去單車徑上拍照，更有市民在單車徑跑步，雖增加了安全隱患，惟沿途有警員維持秩序。
評論