近年，無人機作戰作為一種新的可以改變戰局態勢的作戰形式登場，也讓各種各樣的無人機在珠海航展上越來越受矚目。在本屆珠海航展，國產無人機全體系化、規模化、系統化地展示出無人機「國家隊」的強大實力。其中，作為高端無人機「國家隊」重要譜系之一的「翼龍」系列全新亮相：翼龍-1E機型將首次參展並掛9彈進行飛行表演；翼龍-3真機掛載PL-10E導彈首度揭開神秘面紗。「PL-10E是中國目前最先進的近距空對空導彈。」相關軍情人士分析說，翼龍-3攜帶該型導彈亮相，顯示該機已具備空戰能力，這在全球同類型無人機中較為罕見。 ◆香港文匯報記者 盧靜怡、帥誠、方俊明、黃寶儀 珠海報道
第十四屆珠海航展8日開幕。香港文匯報記者提早探營看到，解放軍空軍察打一體無人機「攻擊-2」首次以動態飛行的方式在航展現場亮相。該機型由中國自主研發，擁有中高空、長航時的特點，速度、續航及武器外掛等指標較「攻擊-1」均全面提升。而空軍無人機首飛航展上空，充分展示中國在無人機技術發展方面的成就。
作為國產高端無人機「國家隊」重要譜系之一的「翼龍」系列無人機，被譽為中國無人機產業的代名詞，至今已形成翼龍-1、翼龍-1E、翼龍-2、翼龍-2H、翼龍-3等家族化、多用途、外貿型迭代發展，躋身中外無人機市場的明星型號。中國航空工業集團表示，「翼龍」家族多個新型號在本屆航展上首次集中亮相，全面展示「翼龍」多平台、多譜系發展的新成果。
配9外掛架 最多可掛16枚導彈
其中，翼龍-3真機首度揭開神秘面紗，該機長12.2米，高4.3米，翼展24米，是中國全新打造，並完全擁有自主知識產權的無人機平台。相關軍情人士透露，翼龍-3最大航時在40小時以上，最大航程在1萬公里以上。已基本具備「洲際無人機」特點的翼龍-3，是中國最新研製的重型察打一體無人機。與翼龍-2相比，翼龍-3體型更大、航程更遠、掛載能力更強、綜合戰力更高，具有「遠航程、重掛載、多用途」的特點，在大噸位同級別、中空長航時無人機系統產品中，處於國際先進水平。
香港文匯報記者現場看到，翼龍-3有9個外掛架，採用雙聯裝掛架時最多可掛16枚導彈或制導炸彈，被譽為無人機「炸彈卡車」。其中，其掛載的PL-10E近程紅外格鬥彈尤其令軍迷們驚艷。「這是目前我國最先進的近距空對空導彈，其強大的性能曾被美國知名軍事媒體《軍事觀察雜誌》評價為『全球最危險的近距空對空導彈之一』，具備世界頂尖水平。」相關軍情人士認為，翼龍-3此次攜帶該型導彈亮相，顯示該機具備領先的無人機空戰能力，這在全球同類型無人機中較為罕見，在國際軍售市場上擁有無可爭議的強大競爭力。
翼龍-1E掛9彈飛行表演
同樣首度參展的翼龍-1E機型，將掛9彈進行飛行表演。「翼龍-1E在今年1月完成首飛，不久之後，進一步優化的翼龍-1E完成平原試飛、高原試飛、任務載荷等多項測試。」翼龍-1E總設計師唐勇表示，在此次航展飛行表演中，最大外掛400多公斤，外掛9枚彈，將展示翼龍-1E強大的外掛能力、超強的機動性和穩定的控制能力。
據了解，翼龍系列無人機已出口「一帶一路」沿線多個國家。根據斯德哥爾摩國際和平研究所（SIPRI）統計，2010年至2020年間，翼龍系列無人機軍貿出口訂單累計數量位列中國國內第一；另據去年5月美國航空周刊（AVIATIONWEEK）報道，翼龍系列無人機在全球察打一體無人機中市佔率位居全球第二，躋身中國軍貿無人機出口的主力機型。
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