中國人民大學重陽金融研究院研究員、合作研究部主任劉英對香港文匯報表示，「一帶一路」的「五通」相互支撐，政策溝通是保障，設施聯通是先行，重點是貿易暢通，而資金融通是支持，民心相通是根本。

「從政策溝通角度看，中國已與更多的國家和國際組織達成了共建 『一帶一路』的共識。更為關鍵的是， 『一帶一路』獲得聯合國多個部門的支持並寫入決議中。」

帶動沿線人民脫貧致富

她認為，基礎設施匱乏是阻礙許多發展中國家經濟發展的瓶頸，而「一帶一路」恰恰打破了這個瓶頸。以中老鐵路為例，不僅對接了中國高鐵網，更是泛亞鐵路網的中線部分，幫助老撾從「陸鎖國」變「陸聯國」，帶動沿線人民脫貧致富。

談及貿易暢通，她指出，當前全球經濟下行壓力較大、貿易保護主義盛行、疫情等各種風險挑戰也較大，但「一帶一路」沿線的貿易投資逆勢增長。今年前7個月，中國對「一帶一路」沿線國家合計進出口7.55萬億元人民幣，增長19.8%，高出同期進出口增速5.3個百分點。

她稱，資金融通上中國也功不可沒，全球發展中國家到2030年的基礎設施投資缺口在數十萬美元，高質量共建「一帶一路」為此作出不少的融資支持與安排，發起設立了絲路基金、中非產能合作基金等投融資平台。

她續指，民心相通近年來最令人印象深刻的應是衞生領域，疫情期間既有初期各國對中國的援助與支持，更有中國為全球150多個國家和13個國際組織提供了數十億的檢測試劑、口罩、防護服、呼吸機等各種抗疫物資與支持。

劉英認為，未來「一帶一路」將與「三高」緊密聯繫在一起：第一「高」，通過與沿線國家的貿易暢通，推動國內經濟的高質量發展，推動中國經濟結構轉型升級；第二 「高」，是中國正在通過高質量共建「一帶一路」來實現高水平的對外開放；第三「高」則是高品質生活，「 『一帶一路』的核心目標一定是人，共建人類命運共同體，推進落實聯合國2030可持續發展議程，幫助各國人民過上美好的生活。」