「小年」沒有貨，「大年」賣不出去。如今，通過科學種植、科學管理、冷鏈保存以及優化供應鏈，荔枝「小年」正逐漸減少。在陳厚彬看來，讓荔枝走向更廣闊的市場，破解「大年」量大價低的難題，要採取多種措施，加大開拓內銷和外銷市場力度。
近日，一批重達19.8噸的「井崗紅糯」荔枝經廣州海關所屬從化海關檢疫監管合格後，裝車發往深圳，搭乘國際貨輪以冷鏈運輸方式運往新加坡。這批由廣州從化華隆果菜保鮮有限公司出口的荔枝，是近年來從化海關出口重量最大的一批荔枝。據介紹，此次出口的「井崗紅糯」在冷鏈保鮮技術下，可保鮮20至30天，穩定性和耐貯性優勢突出，也因此越來越受海外客商的關注。
在陳厚彬看來，全球荔枝的消費需求很大，但鮮果能夠觸及的人口還很少。當前，我國每年荔枝產量超過200萬噸，但70%以上在產區消費。每年出口荔枝1.2萬噸，也主要銷往港澳和東南亞地區。未來，荔枝可開拓的市場空間還很大，特別是在破解了「大小年」難題後，打開銷路十分重要。
他以內銷為例，當前，廣東的荔枝出省主要是依靠航空和陸路貨運。航空貨運對航線依賴要求高，且運輸成本比較高；陸路貨運成本雖不高，但運輸時間長，不利於荔枝保鮮。
「其實包括香港在內，我國高鐵網絡已經十分完善，借助密集、快速的高鐵網，荔枝可以很高效地抵達消費城市。未來與鐵路部門合作，利用高鐵網絡打通荔枝產供銷的快捷通道，應該是重點布局方向。」陳厚彬說。
倡在消費區建銷售基地對接產銷
另外，我國荔枝有幾百個品種，規模種植的也有三十四個品種，但消費者的知曉度很低。陳厚彬建議，一方面，要加強在內地、港澳及海外的荔枝消費普及和宣傳，另一方面，在消費區建立荔枝銷售基地，使得產地和市場直接精準對接，這對穩定產業鏈、供應鏈十分重要。
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