香港文匯報訊（記者 倪夢璟、孔雯瓊 上海報道）上海28日正式啟動新一輪核酸篩查，黃浦江以東及以南的浦東新區等重點區域及毗鄰區域進入篩查時段。香港文匯報記者28日走訪發現，儘管浦東進入封控時段，不少軌道交通線路區段已暫停，但在浦西未封控區域，基礎運力依然充足，軌道交通以及地面公交（港稱巴士）依然正常維護着城市的運行。目前上海仍然維持運行軌道交通有16條，佔全部軌道交通線路約八成，其中有12條因線路過江，縮線維持浦西部分的運行，不少地面公交亦出現縮線情況，但浦西路線均正常運行。
根據上海地鐵官方公布的內容，上海軌道交通包括懸磁浮在內，共有20條線路，其中，同時涉及浦東與浦西路段的達到12條，尤其是地鐵2號線，連通了位於浦東和浦西的兩大機場與虹橋火車站。為了配合疫情防控工作需要，從28日開始至31日，包括2號線在內的12條地鐵及懸磁浮均縮線。在2號線地鐵內，廣播提醒着浦西乘客注意路線變更信息，為浦西的出行者們提供着交通保障。據上海市交通委消息，非封控區域軌道交通線路仍維持正常運營。
巴士浦東停運 浦西正常運行
而在地面交通方面，上海浦西公交亦正常運行，惟部分跨區域車輛行程縮短。「以前我經常坐939路車從北外灘到陸家嘴，這條路線現在停運了浦東的部分，但浦西部分還是正常運行的，我們居民非常支持。」居住在上海虹口區的張阿姨表示。香港文匯報記者查詢上海交通官方App亦發現，所有跨江線路的公交站運行已無法顯示實時信息，部分隧道專線亦顯示停運，但浦西路段公交均正常進行中。
市民：盡量用私家車出行
上海浦西馬路上行人明顯較往常少了七成至八成。儘管公交車正常行駛，乘客大量減少，部分公交車上甚至出現只見司機，不見乘客的現象。
「現在疫情比較嚴重，我們不論是為了自己的安全還是大家的安全，都肯定是能不出來就不出來。」浦西市民李小姐表示，面對即將到來的封控，自己駕車採購了一些必備糧食，「能用私家車還是盡量用私家車，因私家車安全性更好，我們也希望城市盡快恢復運行的那一天。」
香港文匯報記者沿途所見，只有在靠近超市、菜市場等地段，才會集中出現一批私家車、電動車、自行車等。高架橋上車輛可以自由通行，但數量亦銳減。有車主表示，第一次可以在浦西高架上全程開到高架限速的最高值——時速80公里。
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