香港大埔昨日(22日)發生致命恐怖車禍,釀成1死9傷。香港汽車會會長李耀培在一個電台節目表示,涉事的士司機在前方車輛已經停低的情況下仍然「抽頭」,並無減速,結果撞向安全島交通燈及行人,是不理性和匪夷所思。他認為涉事司機是瘋狂駕駛,並質疑他當時是否有專注駕駛,以及精神或身體狀況是否有問題,抑或是車輛零件失控。李耀培指,涉事路段已經建成一段長時間,時速限制50公里,設有行人過路處和劃有雙白線等,認為道路設計並非釀成意外的原因。

李耀培表示,今次意外反映安全島並不安全,又指安全島設計老舊,現今車輛車速較高,車流人流都較昔日多,如果讓行人站在安全島等候過馬路,是有一定危險,希望運輸署盡快改善。他建议,從道路安全角度而言,最好要人車分隔,例如在天橋或隧道過馬路,或者轉用智能交通燈,以自動計算出車輛及行人流量,為人車分別提供合適的過路及行車時間。

 

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