香港文匯報訊（記者 文森）受疫情打擊最嚴重的航空業，裁員潮未止，繼國泰航空大幅削減近四分之一職位，在本港裁員5,300人後，提供地勤服務的怡中航空服務亦宣布重組，裁減340名人員，受影響員工下月離職，其餘留任員工亦要繼續放無薪假。怡中並表明，倘業務狀況仍未見改善，明年可能會對現有的僱傭合約「作出某些調整」。
承諾日後招聘優先考慮
兩輪的保就業計劃本月結束，在首輪計劃中獲批逾3,000萬元工資補貼、承諾聘1,271名受薪僱員的怡中航空，以及獲1,900萬元補貼，承諾受僱760人的怡中地勤，待計劃完結後即於下月裁員340人，佔員工人數約17%，當中部分可選擇停薪留職，其餘留任員工則要在明年3月前繼續每月要放10天的無薪假。
被裁的員工預計最遲今日內會接獲通知，他們的遣散費等雖會與強積金對沖，但公司會另外按年資向員工派發兩星期至兩個月底薪的特惠金，以及在可行情况下提供包括怡和集團在內的其他就業機會。另外，怡中承諾日後有需要重新招聘時，會優先聯絡今次被裁員工。
怡中航空昨向員工發出通告表示，公司作出裁員決定前，已考慮不同的方案，但疫情下航班數量大減，10月的航班量僅為疫情前正常水平的17%，而且大多為運載貨物，並非公司過往主要服務的旅客，現時每月的營運成本是收入的逾兩倍，其間曾動用現金儲備、削減開支、推行無薪假期以及參與政府的保就業計劃挽救。
不排除修僱傭合約或再裁員
怡中又指出，多項數據均顯示航空業未來一年仍難有復甦跡象，公司需要大幅增加借貸以應付持續消耗的現金儲備，惟不足以令公司維持業務運作，形容今次重組是艱難決定，並表明會視乎情況，不排除明年要修改員工現有僱傭合約，甚至再裁員。
機場空運員工協會及勞聯，對怡中在第二輪「保就業」計劃仍未完結時，就公布裁員表示十分遺憾以及不滿，要求怡中重新檢視重組方案，並與工會商討，積極考慮以其他可行方案代替裁員，減低受影響員工人數。
空運工會及勞聯並要求怡和集團全力吸納受影響的員工，並盡快公布轉職詳情，以及裁員賠償應優於法例規定；工會並要求政府正視本港航空業的裁員潮，立即再推出紓困措施支援，協助業界僱員渡過難關。
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