深圳地鐵16號線二期今年迎客　實現東部中心「內聚外聯」

（香港文匯網記者 郭若溪）深圳地鐵16號線二期工程將於年內開通，目前已進入運營倒計時。這條貫穿園山街道的新線路，將為東部居民提供更加便捷、高效的通勤體驗，同時推動龍崗中心城與園山片區更加緊密銜接。線路開通後，沿線社區將「零距離」接入城市軌道交通，不僅便利民生，也助力區域發展與城市更新，推動東部中心實現「內聚外聯」。

地鐵16號線二期工程自大運站（不含）南延，經龍崗園山街道，終至鹽田方向園山西坑站。正線全長約9.54公里，採用全地下敷設，沿線共設金源、吉溪、大安、園山、大康、福坑、安良、園山西坑8座地下車站，並新建西坑停車場1座。其中，大安站、大康站和福坑站為裝配式車站，園山站規劃與19號線換乘。

據深鐵集團相關負責人介紹，全線貫穿龍崗區園山街道，串聯西坑、大康、安良等社區，實現「村村通」。線路開通後，將進一步強化龍崗中心城與園山片區聯繫，實現東部中心「內聚外聯」，暢通東部至市中心的「快進快出」通道，推動區域交通互聯互通，同時滿足橫崗、園山片區居民出行需求，並助力帶動沿線城市更新。

二期工程標準站設計延續16號線「陽光+新家園線」主題，提煉客家圍屋、半月池等傳統元素，並通過燈光與色彩的現代表達，營造深圳人對「家」的空間情緒，裝修風格呈現「世居、客居、新居」三大特色。

園山西坑站定位為「世居」，以香檳金色為主色調，凸顯人文氣質，並形成「樂享新城」的站點概念。園山站定位為「客居」，整體採用綠色基調，藉助樹葉輪廓與光影元素營造清新生態氛圍。金源站和吉溪站定位為「新居」，以科技感藍色為核心視覺語言，打造簡潔、未來感的空間體驗安良站將其定位於「陽光+」總體概念下的「新居」板塊，以「繽紛城事」為主題，融合客家文化與社區特色，通過弧線、疊級空間序列展現園山社區世代延續與生生不息。