今天,重慶至昆明高鐵川滇段最後一座隧道——宜賓筠連隧道順利貫通,標誌着渝昆高鐵川滇段28座隧道實現全線貫通,項目建設進入新階段。

早上8點多,隨着一聲爆破巨響,渝昆高鐵川滇段宜賓筠連隧道順利貫通。
筠連隧道全長7888米,位於四川宜賓筠連縣和雲南昭通鹽津縣境內,連通川滇兩省,地處四川盆地與雲貴高原過渡地帶,地質條件複雜多變,是渝昆高鐵川滇段的控制性工程。該隧道貫通後,標誌着渝昆高鐵川滇段28座隧道實現全線貫通,渝昆高鐵川滇段即將進入無砟軌道施工階段。
據了解,渝昆高鐵是我國「八縱八橫」高鐵網京昆通道的重要組成部分,線路起自重慶西站,途經重慶市、四川省、貴州省和雲南省,接入昆明南站,全長約700公里,設計時速350公里,預計2026年可建成通車。屆時重慶至昆明的列車行駛時間將大幅壓縮,成渝地區雙城經濟圈與滇中地區之間的聯繫將進一步加強。
(來源:央視新聞)
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張岩
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