8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業。

(香港文匯網記者劉蕊河南報道)8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業。作為國內首批新能源汽車專屬全地形賽車場,以「全民賽道、全場好玩」為核心理念,秉持「技術普惠」初心,打破傳統賽車場高門檻、預約難、項目少的壁壘,構建起覆蓋極致駕控、專業培訓、品牌活動及新能源汽車文化科普的全場景服務生態。比亞迪集團品牌及公關處總經理李雲飛現場表示,好技術,要人人可享;好體驗,更要人人可享。

8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業。

全地形場景首創,一站體驗極致駕控

不同於傳統賽車場的單一賽道設計,比亞迪將全國特色地形「搬進」賽車場,打造浮水航行、沙漠沖坡等特色地形,讓用戶無需長途跋涉,就能一站式打卡極致場景。​

其中,懸天沙坡區以29.6米垂直高度和28°沖坡落差斬獲「最高、最大的沖沙測試場」兩項吉尼斯紀錄,讓消費者可在城市即可體驗阿拉善的沖沙樂趣,頂部配備的300平米觀景平台可以避開極寒極熱,舒適賞沖坡享極限樂趣。

浮水航行池為仰望U8專屬打造,在70米長的水池中,透過透明亞克力窗,能直觀看到車輛憑易四方技術實現水中直行、轉向,重新定義極端環境安全標準。​

8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業。

極端路況「訓練場」,安全技術看得見

在帶來極致駕控樂趣的同時,賽車場更是新能源汽車安全技術的絕佳展示平台。據了解,賽車場的模擬冰道原理是以濕拋光水泥面模擬冰雪路面,通過可移動抽板模擬被動失控場景,讓用戶在復現的危險場景中學會失控救車,讓北歐駕照必考的安全技能成為全民可體驗的「保命技巧」。​

國內首創的44米直徑低摩擦環形道,採用3萬多塊玄武岩磚拚接,配合3mm均勻水膜控制系統,摩擦係數介於冰面與雪地之間。無論是駕駛海獅07還是騰勢Z9GT,普通用戶都能輕鬆實現穩定漂移,直觀感受比亞迪毫秒級電控響應與車身穩定系統的實力,讓「漂移」從專業車手專屬變為全中樂趣。

8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業。

全場景駕控覆蓋,越野露營兩不誤

從直線加速的激情到越野攀爬的挑戰,賽車場實現了全場景駕控體驗的覆蓋,滿足不同用戶的多樣化需求。1758米賽道含9個彎道,最長直線加速道達550米,最高時速突破220km/h,在直道上演風馳電掣的推背感。

15300㎡多功能區設置標準繞樁、智能泊車、AEB、魚鉤測試、麋鹿測試等十幾種場景,全方位展現比亞迪智能化技術魅力。27個越野項目更精準復刻川藏公路、成佛坡等全國「越野聖地」精髓,從入門到高階全覆蓋,讓城市SUV也能借智能四驅在初級路段展現從容通過性。

特色地形體驗過後,9000㎡露營區讓用戶伴着賽道餘暉與星空暢談,實現「玩樂+休憩」無縫銜接,為充滿激情的駕控體驗增添一抹愜意。

8月14日,比亞迪鄭州全地形賽車場正式開業。

三地聯動擴容,推動汽車文化普及

除合肥、鄭州外,比亞迪紹興賽車場即將在明年年初開放。比亞迪將在華東地區建造自然山地越野基地,佔地2000畝,海拔500米,坐擁竹林茶園秘境,用戶可穿越自然地形登頂「小天池」,將越野挑戰與生態遊覽完美結合。未來,三地將延續「全地形+全場景」的理念,讓用戶解鎖更多地駕駛的樂趣,眾多獨家賽車場新玩法期待大家來嘗鮮。

啟動「新賽道計劃」助力百萬人下賽道

此外,比亞迪與中汽摩聯同步正式官宣「新賽道計劃」。通過打破專業壁壘,讓更多人接觸賽車文化,助力「百萬人下賽道」為中國汽車文化發展注入新動能。

中國汽車運動文化的興盛是汽車大國邁向強國的「成人禮」。比亞迪全地形賽車場開業絕非簡單的場景疊加,而是汽車體驗生態的重構升級。全地形賽車場讓技術可觸可感,憑「全民賽道」打破專業壁壘,既是新能源技術展示窗口,也是汽車文化大眾化橋樑。讓新能源汽車技術普惠、讓駕駛樂趣觸達大眾、為中國汽車產業發展注入澎湃動能。

責任編輯: 張岩