范長江行動江西行採訪團在江鈴集團新能源汽車有限公司參觀。記者張帥攝

(香港文匯網記者 張帥、黃慧 南昌報道)今年6月18日,香港特別行政區運輸署宣布蘿蔔快跑獲批在香港東涌的指定路段和時段開展測試,進一步豐富自動駕駛應用場景。這是繼4月底,香港運輸署更新自動駕駛車輛試行牌照並擴大蘿蔔快跑自動駕駛車輛在香港的測試區域後,蘿蔔快跑在港發展的又一新突破。

「從2024年12月,蘿蔔快跑已開始在香港大嶼山北部試運營,希望大家在香港很快能打上這款自動駕駛車。」7月23日,「2025范長江行動─香港傳媒學子江西行」走進江西江鈴集團新能源汽車有限公司,該公司相關負責人向參加活動的贛港傳媒學子介紹稱,蘿蔔快跑第六代無人車是百度和江鈴新能源共同打造的頤馳 06 ,系首款採用百度Apollo第六代智能化系統解決方案的車型,該技術方案賦予了該車全自動換電功能以及L4級別的自動駕駛能力,首批1000輛交付至蘿蔔快跑平台。

范長江行動江西行採訪團在江鈴集團新能源汽車有限公司參觀。記者張帥攝

整車安全性行業領先

公開信息顯示,江西江鈴集團新能源汽車有限公司成立於2015年,註冊資本為20億元人民幣,是江鈴汽車集團有限公司為順應國家產業政策及新能源汽車行業發展需要成立的專業新能源汽車公司。2017年9月,成為國內第三家正式獲得純電動乘用車生產資質的企業。

「在頤馳06車型上,江鈴與百度聯合,實現了圍繞自動駕駛系統,車輛系統與環境系統進行的安全冗餘,及安全策略設計。整車安全性能指標進一步提升,達到了行業領先水平。」上述負責人還介紹,得益於江鈴集團新能源中歐同質同標的研發、質量體系,讓搭載第六代智能化系統的頤馳06產品成為滿足國際質量標準的旗艦車型,這為未來共同探索國際市場合作,奠定了堅實基礎。

范長江行動江西行採訪團在江鈴集團新能源汽車有限公司參觀。記者張帥攝

在香港交通情境更複雜道路測試

記者了解到,目前香港自動駕駛車正開展測試,擬兩年內穿梭社區。

在進入香港短短半年內,蘿蔔快跑測試範圍已從最初的機場周邊逐步延伸至北大嶼山核心區域,如今又深入東涌城市生活圈,將測試範圍延伸至交通情境更複雜的道路。根據香港運輸署最新評估,蘿蔔快跑在不同道路場景中表現穩定,安全行駛里程已超15000公里。

贛港傳媒學子體驗蘿蔔快跑。記者張帥攝

百度智能駕駛國際化業務總經理牛昊天日前表示:「蘿蔔快跑自獲發香港首張自動駕駛路測牌照以來,以15000公里零事故的安全記錄,踐行『安全第一』承諾。未來將在特區政府指導下有序推進測試與應用,為香港市民及遊客提供更安全、高效、綠色的出行新選擇。同時積極與香港產學研用等領域合作夥伴探索自動駕駛領域的協同創新,助力香港成為國際創新中心。」

責任編輯: 梁存希